宝马325I豪华开落锁为何没声音提示？

Kenty · 发表于 2011-5-23 13:06:05

梁公子325I 发表于 2011-5-23 12:53
哈哈！我在想要是把这个贴放去奔驰车友会的论坛，再把说奔驰不好的贴子放到这里，会是怎样呢？又或者说把 ...

爱卡奔驰版的版主就有几辆宝马,,呵呵,,

梁公子325I · 发表于 2011-5-23 13:09:17

Kenty 发表于 2011-5-23 13:06
爱卡奔驰版的版主就有几辆宝马,,呵呵,,

一样的，这里的同学一样很多人有奔驰！哈哈！

梁公子325I · 发表于 2011-5-23 14:04:45

本帖最后由梁公子325I 于 2011-5-28 21:37 编辑

我想在这里再重新解释一下我为何发这个帖！
第一：落锁：其实我说的落琐声并不是指那种很低档很响亮的声音，我听过一种只响一声，而且是听起来很有档次的声音！是一辆很上档次的车，但一时间忘了。
我想只是你们听惯了现在市区里大部分车辆原装或加装的那种低档的声音，才会对我说的落琐声如此敏感！
第二：导航：我买的这车是有导航功能的，是花了钱的东西，但那位同学说宝马导航非常好用的举举手。我是路盲，而且记性不好，一个方便好用的导航对我来说就非常重要了。所以我已经改了原装的导航软件，用原来的荧屏，但可以手写输入，现在非常好用了，这两次去深圳不是它还找不到组织呢！共4500大洋，还包加DVD功能和倒车可视！
第三：自动关窗：我说过我记性不好，儿子有时在后座开了窗我就不记得关了，天窗也是，现在去加装了，也很好用，车主离开车辆5分钟，车子会自动关闭没关的窗子！450大洋！宝马要是有诚意，这个配置应该不贵吧！
无匙进入：如果说上车要把车匙插进去，在按启动键，我觉的跟上车扭一下车匙的过程没什么两样了，只是车匙有记忆和显的档次点罢了，但为何不可以接近车辆就自动开门更显先进呢？
我问过了，也可以加装，3500大洋，但这个要改线换遥控，所以就算了！
第四：操控：我一直没有贬低宝马的操控，我也是冲着这个去买它的，但方向过重是事实，要不为什么宝马现在要把方向改轻呢？有同学觉得这才是宝马，但它也是商品，为了迎合市场，宝马也是要低头的！况且作为一辆家用车，操控固然重要，但一定不是全部，在市区用的车，大家可以看看你们的行车电脑，有多少个平均时速是超过四十的？低速情况下能体现的操控非常有限！市区游走体现舒适比体现操控更实际！低于七十公里以下的速度，我真感觉不到宝马比锐志在操控上的优势，只有在高转速下才会感觉到宝马的价值！所以我们所提到的操控，只能说它是一辆开的比较稳的车罢了，有多少时间去体现它的操控的实力呢？
我一直所强调我不是在贬低宝马，也不想得罪一些把车当偶像的fans，只是希望它可以做的更细更好，我想这也是我们消费者想要的，只要这个愿望不过份，不是无理取闹！不是要去改变宝马的文化，也不是要在同等的价格上去要求非常昂贵的配置！以上要求也应该合理吧？

manson · 发表于 2011-5-23 14:08:35

我平时常开的还有一辆奔驰，不过没有太多可比性，毕竟我不是专家。如果是长途我觉得开宝马会轻松很多，我试过一天开1050公里，11小时，中午吃饭30分钟，其余时间加油一次，进休息区上洗手间3次，一天下来没有觉得特别疲劳，自己感受其中的原因，可能更多在于宝马在一些驾驶中的细节的考究，使得你可以花最少的精力去获得最安全的驾驶过程，也许很难在这里详细说明这些东西，与油门的感觉，刹车的感觉，方向盘的助力等等都有关系，另外一个很重要的功能是刹车时的动力回收，这个关键时刻曾经帮助我化险为夷。

Kenty · 发表于 2011-5-23 14:24:05

你喜欢比较多的电子设备,,但可能原厂因为各种原因,,不会或不想配上太多,,有成本的考虑也有可能是技术因素,,因为,,基本上这些东西都不是车厂自己开发的,,是配套厂家开发生产的,,车厂如果装上车,,在车型开发时就得考虑,,而一款车从开发到上市,,有好几年,现在已经快很多了,,而消费电子产品更新很快,,何况本代三系也到生产周期未尾了,,而这些电子产品,,宝马确实一向都不太重视的,,

至于,,你说操按在市区不重要或感觉不到,,我不同意,,

前面帖子已经说过,,我在说新锐志时已经讲过,,其实,,新锐志我只在傍晚的市区开过一圈,,但我就是说它操控不如自己开的三系,,操控不是说一部车的加速快不快,,是车在人的控制下的响应,,每一次加油,,刹车,,打方向,,车子给你的响应,,车身的动态和反馈,,这才是操控的体现,,

梁公子325I · 发表于 2011-5-23 14:29:26

Kenty 发表于 2011-5-23 14:24
你喜欢比较多的电子设备,,但可能原厂因为各种原因,,不会或不想配上太多,,有成本的考虑也有可能是技术因素,, ...

哈哈！我真的没有把操控作为我这个帖的重点表述！对吧？

Kenty · 发表于 2011-5-23 14:37:21

梁公子325I 发表于 2011-5-23 14:29
哈哈！我真的没有把操控作为我这个帖的重点表述！对吧？

我不知道,,,这是你说的话,,我跟帖回应而已,,

在市区用的车，大家可以看看你们的行车电脑，有多少个平均时速是超过四十的？所以我们所提到的操控，只能说它是一辆开的比较稳的车罢了，有多少时间去体现它的操控的实力呢？

HD · 发表于 2011-5-23 15:16:50

本帖最后由 coxbass 于 2011-5-23 15:32 编辑

貌似我也言重了，先给梁公子道个歉

总之宝马的操控真的很好，又稳，上立交桥70-80是经常的事，现在最不爽的就是座椅没包裹性，一过弯就被甩到一边

方向盘轻重，可以举我朋友的例子，一个女孩子因为无法接受3系的方向盘太重，于是无论如何都要等2011款的320...所以主动助力转向只是迎合一下市场需求罢了

我哥开我的小三跑了一次山路，只跟我说一句评价“宝马真的把车子做出了灵魂”，我想这是对宝马操控的最好评价了

梁公子325I · 发表于 2011-5-23 16:09:27

本帖最后由梁公子325I 于 2011-5-24 00:30 编辑

coxbass 发表于 2011-5-23 15:16
貌似我也言重了，先给梁公子道个歉

总之宝马的操控真的很好，又稳，上立交桥70-80是经常的事 ...

哈哈!不需要道歉的!论坛嘛,有论才有谈嘛?我们在这里只是对事不对人的!
对于以上很多同学的发言,我感觉到应该是我们每个人对车辆的使用有着不同的观点,严格点说,也应该是我的问题,毕竟这里是宝马论坛嘛,哈哈!
我在上面说过,我是一个讲求舒适,方便的人,N年前也喜欢玩改装,03年在市场还没有太多选择的情况下,就凭着对改装的热爱,一出手就买了两辆飞度来狂改,有一辆让我改的有200P马力了,哈哈!论坛里还有照片吧,我发过的!
但随着年龄的增长,慢慢对车的态度有了根本性的变化,因为要照顾的层面渐渐的多了,对车辆的配置,舒适性的要求也高了,反而把操控不是放在第一位了但又抛不开曾经对速度的眷恋,所以就买了有一定操控性又能家用的宝马.
可是现在发觉我要的宝马并不能很好的满足我,这就是我发以上帖的原因!
当然这不能全怪车,除了想它可以做好点外,更多的是自己选择上倚重点的问题!所以我已经在选择更适合自己的车了!当然,我还会在家里保留一辆宝马,要不怎么在BMWSKY混下去啊!哈哈!

Kenty · 发表于 2011-5-23 16:24:22

我觉得你的理解错了,,你眼中的操控就是如200匹的飞度,,我认为,,200匹的飞度操控非常差,,属于直路狂,,弯路啥的之类,,

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