回乡、春节、熊猫、冬天的童话-九寨沟

大众铁托

春节全家自驾回了老家成都，一路走来，历经艰辛甚至是惊险，也收获了美丽与家人团聚的喜悦与温馨。

节后就一直忙于俗事，拍了好多美得惊人的九寨风光，也没来得及奉献给大家分享。难得清明节休息，就赶紧整理出来做完这个迟到的作业吧。点击看大图，用滚轮调节至最佳清晰度。

途锐TDI，我的新座驾。这一路它承载了太多太多。。。谢谢你，兄弟，好样的！

[ 本帖最后由 大众铁托 于 2010-4-5 18:38 编辑 ]

大众铁托

知道春节期间交通状况很不乐观，也知道京珠高速粤北山区是一个极为容易发生严重堵塞的瓶颈路段，所以本打算是凌晨3点出发，乘大队车流之前赶到粤北。可老大以睡眠不足有安全隐患为由坚决反对，故妥协为早上六点发车。

装好满满一大尾箱行李，检查好车况，里程表清零，一切OK，出发！

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计划的线路为深圳-广州-韶关-衡阳-沪昆高速-贵阳-重庆-成都，全程约2000公里。我们是年24就出发了，原来以为提前这么多，可以2天时间轻松赶到的，不想。。。

韶关以前虽然车比较多，但还是一路通畅，可刚过韶关不久，就被赶下了高速公路。山上发生了交通事故引发了大堵塞，高速公路封闭了，只能走省道。

即使是省道也由于被赶下来的车实在是太多了，只能走走停艰难前行。这就是省道也发生的堵塞情况，好在虽然很慢但好歹还能动，比在高速上困着动弹不得也要好的多了。

最后走到湖南境内才重上高速，比预计时间多花了4小时。

堵塞又引发了另外一个问题，加油难！由于走走停停大幅度的提升了友好，使得各类车辆进站加油的频率高了不少，一路下来，各个加油站车满为患，要想开进去加一次油，没有1个小时以上的排队你想都别想。这时柴油途锐的优势就体现出来了，省油和油箱大，一路下来我根本无需为此操心，车多的地方根本不用去凑热闹，车少的油站才进。而且，一路上小车太多，排队也只是汽油排，柴油这边随到随加，看着那些排队排成苦瓜脸的轿车主艳羡的目光，感觉真是有点爽哈，呵呵。

湖南境内还算通畅，可在衡阳附近又走错了路，多花了大概2个小时，一路狂奔，整到晚上12点才跑到怀化住下来。第一天在车上整整16小时，跑了大概1200公里路吧。

后来才知道今年春节大概有45万辆广东籍车辆入湖南，我们的经历还算顺利的了，后面走的更惨！我看以后各位再也不要春节自驾回家了，除非你提前一个月就出发！

[ 本帖最后由 大众铁托 于 2010-4-5 02:52 编辑 ]

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贵州的高速又窄车又多，而且路面也不太好，全在山沟里爬上爬下的，相当难走，很符合这个落后省份的定位。

在贵州和重庆交界处，又发生了大堵塞，这一次不是因为车祸，而是因为收费处来不及收钱！

其实国家早有相关规定的，收费口排队超过200米，就要开闸免费放行。可这规定我只见在上海江苏得到了很好的执行，而广东好像就根本没这回事，梅林关，布吉等收费口，经常排队几公里，也从来没享受过免费放行的待遇。广东都不执行，就不用说这穷得眼睛冒绿光的贵州了，好难得雁过拔毛一回，塞死你不要紧，一分钱也不能少受了。。。

很多车主气愤得就地就开始破坏道路设施，用石头砸路边的设施，护栏等等，还有就是打爆贵州省政府投诉电话，最后大概实在是众怒难犯吧，终于开闸免费放行了一回。

远处就是收费站，而我这个位置离大概7公里！这7公里，我爬了2个多小时！如果不是最后它们开了闸门，我估计至少还得多爬1个小时

这一路粤籍车辆占了相当大的比例，看到的粤牌车甚至比贵州牌的还要多！随处都能碰到粤B，粤S的车，真是满地都是粤SB啊。哈哈。

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车过了重庆，路况才彻底好转起来，终于在凌晨2点平安到达成都的家。加上走错的路，实际行驶2250公里，行车时间33小时，一路目睹大小车祸无数，真是历尽艰辛千里迢迢啊。。。

唯一的好是咱家大途表现出色，空间大，乘坐舒适，什么路都不在乎，驾驶起来人也比较轻松，让我们一家人少受了不少苦。

[ 本帖最后由 大众铁托 于 2010-4-5 02:45 编辑 ]

大众铁托

家乡的感觉就是不一样，到处都是浓浓的年味。虽然深圳年年都有一些传统的过年活动，可对我这个外乡人来说，虽然住了近20年了，还是始终找不到过年的感觉。

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绽放的花朵，带来春的气息，也送上新年的祝福。

大众铁托

节前的成都，照例到处是人山人海车水马龙，市内交通堵得厉害。我这人最怕的就是人多，既然人不好看，我们就去看熊猫吧，也许这个时候去看它的人不多。

成都也有一个大熊猫繁殖基地，就在北郊不远处，春节前游人很稀少，春节期间那就是另外一个样子了。

大熊猫的憨态果然可爱。

[ 本帖最后由 大众铁托 于 2010-4-5 22:05 编辑 ]

大众铁托

憨包。。。呵呵。

大众铁托

吃态很优雅哈。