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[求助] 排气改装的疑惑

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1#
发表于 2009-7-27 05:01:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看了很多TX改装排气自己也心痒,但碰到几个问题想改过或知道的TX帮忙解答一下。
1.只更换Sebring  Remus  Hamann常见的几种尾鼓,会令头段加速无力吗?
2.单边双出和双边四出(单指换尾鼓)性能一样吗?四出会比两出令头段加速更无力?
3.原厂E60 M-TECH包围用在加长版的5系上除了侧裙外,其他安装位的吻合度怎样?会不会出现需要修改的地方。
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2#
发表于 2009-7-27 10:33:03 | 只看该作者
头段加速会变慢这是肯定的,M-T包围要看你是那一年的车,可能会修改一下雷达孔,其他的安装位没有问题,我们已经安装过好多,有意可以加我QQ:1005402194
3#
发表于 2009-7-27 14:03:47 | 只看该作者
如果要不损失头段,排气系统中段也要更换才行
4#
发表于 2009-7-28 12:01:30 | 只看该作者
1.只更换Sebring  Remus  Hamann常见的几种尾鼓,会令头段加速无力吗?

Sebring跟Remus属于一个工厂的东西,不同的品牌的东西,对比外观就能看出来,据说Sebring属于比较高端的品牌。Hamann的排气管又是supersprint同一个厂生产的,Hamann属于大品牌,所以只要他找supersprint OEM的排气管款式,supersprint不会出类似的款,比如E60 5系,Hamann就有四出排气,supersprint就只有两出了。单换尾段“单边”的尾端,对前段的加速是影响不大的,本人换过Remus的尾段,在前段加速有滞后的感觉,现在换Eisenmann的四出,这个问题倒是没出现,但四出尾喉的前段加速肯定受点影响。如追求声音感觉,建议换Hamann或supersprint,Eisenmann等大牌的排气管!本人已经走过弯路,个人经验,还是大牌子的东西好。

2.单边双出和双边四出(单指换尾鼓)性能一样吗?四出会比两出令头段加速更无力?

参照第一条答复。

3.原厂E60 M-TECH包围用在加长版的5系上除了侧裙外,其他安装位的吻合度怎样?会不会出现需要修改的地方。

只要是BMW的原厂配件!除裙边外,无需修改。


以上为个人意见及亲身体会,无胡乱吹牛和瞎编成分,本人非商家,仅供参考。

[ 本帖最后由 绿色 于 2009-7-28 12:04 编辑 ]
5#
 楼主| 发表于 2009-7-29 09:55:00 | 只看该作者
视频上的Eisenmann感觉就像直通那样雄壮
实际用起来车内车外会很吵吗?

[ 本帖最后由 cain 于 2009-7-29 13:56 编辑 ]
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