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[原创] 棉花糖牌宝马教程十六:灯光

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发表于 2008-12-22 23:47:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
棉花糖牌宝马教程十六:灯光 受到一些反馈说以前的教程开始看不动了,所以这次就来个简单的,算是科普吧。。。 一般车辆头灯从发光原理来说分两种,一种是普通的白炽灯,就是将电流通过低电阻的钨丝,产生高热然后发光。这种发光效率很低,90%以上的能量被用作发热。另外一种就是现在非常热门的“氙灯”。其实这种说法并不科学,正确的叫法应该是HIDHigh Intensity Discharge,中文貌似是高强度发光???原理很简单,在两个非常接近的电极上,加上高电压,整个玻璃密封管里充上氙气和一些金属盐,高电压击穿这些物质,使高能级的电子向低能级跃迁(这个是半导体物理中非常经典的理论之一,也是我的最爱),在跃迁过程中,电子的能量变成phonon,接着就发光了。这种发光原理效率比较好,但是比不上冷光(LED,水银灯),但是因为制造简单,价格不高,能承受恶劣环境,所以很快变成了汽车头灯的极佳候选人。 下面简单围绕hid展开一些 首先是hid的功率。基本上所有的白炽头灯都是55w一只,所以一对头灯就是110瓦。Hid 90%以上是35w一只,但是因为较高的发光效率,所以光强一般是白炽灯的3倍左右。不确定国内是不是有高强度的55w hid,这种hid发光强度是普通得hid2倍左右,绝对是好东西。另外还有一点就是如果原厂时55w的白炽灯,改成35whid很有可能就会有报错码,这是因为宝马会检测头灯消耗功率,如果低于45w的话,一般电脑会认为头灯烧毁,然后报错。解决办法是在电脑的1011号脚上接100k电阻一枚。当然如果能像我一样高到55whid的话,就根本不会有这个问题。 接下来是色温。色温的定义是,在普朗克常量定义中,绝对黑体在某一温度下发出的光的颜色,成为这个温度的色温,具体看这里http://en.wikipedia.org/wiki/Color_temperature 。例如太阳直射情况下从11am-3pm的时间段里,平均日光色温大约是5500k,相当于绝对黑体在5500k温度下,发出的颜色。原唱得hid一般是在4500k-6000k之间,这样的色温最能模拟白天的可见光,相对来说是最安全也是比较合适的色温。某些车主为了追求视觉效果,一位的改装高色温灯光,绝对是非常错误的做法。高于6000k,色温就会片蓝色调,8000k以上偏紫,10000k以上就接近粉红了。参考色谱来说,除了粉红以外,这些色温下的光,都属于冷色调光,波长一般很短,穿透力很差,在恶劣天气条件下,8000k以上色温基本上等于找死。。。而且从人眼的便是角度来说,550-700纳米波长之间的光,是最适合人眼的。这个波长段里除了红色是不能用的以外,最好的色温就是3000k黄光了。其实看看24小时le mans的话就会发现,专业赛车的头灯都是3000khid 汽车上的电源是12V的,发电机产生的电势差是14.4V,但是普通hid需要的启动电压一般在几千伏左右,稳定工作电流大约是几百伏,所以就需要变压器。很多人不知道最好的保护变压器是在启动瞬间给一个大约100毫秒的3000v电压,将气体击穿,然后瞬间降低电压至几百伏,然后画上几十秒钟的时间,慢慢的等气体升温,工作在正常范围内。这种变压器对车灯的保护是最好的,但是需要几十秒的启动时间。劣质变压器上来就给10几秒的几千伏电压,虽然提高启动速度,但是对电极的损耗是巨大的,非常容易搞坏设备。由于hid启动的比较慢,这也是为什么一般没有adaptive headlight的车辆是不再high beam(高灯?)上使用hid的。 最后的就是如何aim车灯。如果车灯aim得不好,再好的灯也没有用,只会降低能见度,并且给别人带来光污染。现在一般有两种aim,分别成为euro aimus aim。分别是欧洲和美国的标准。本人比较喜欢euro cut,干净,漂亮,但是需要经常性地维护。Aim其实是非常简单的工作。首先将车辆紧贴墙壁,然后直接在头灯前方正对的地方划出两点,图中的c点。然后后退大约25尺,将头灯的光束中心对正图中的b点,b点垂直方向与c点相差6寸。
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发表于 2008-12-23 00:00:27 | 只看该作者
先插 辛苦了
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发表于 2008-12-23 15:03:49 | 只看该作者
学习中,留个位置问问题~ 原产的hid还需要瞄准吗?(怎么这么怪啊) 图中上下两种状态哪个是哪个啊,没搞懂~~是不是要调整成最上面那种状态。 路上很多宝马的车灯近光还是觉得很恍眼,大概就是因为调的太高了,或者是因为欧洲方式的关系,没有经常调整,所以跑高了? 看来以后感觉没说完,还有一些调整步骤没说,继续等着学~~ [ 本帖最后由 fgtiger 于 2008-12-26 12:40 编辑 ]
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发表于 2008-12-26 00:16:56 | 只看该作者
如果改hid灯不改反射杯,不但光源利用率低,而且照射范围散,影响对面来车
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 楼主| 发表于 2008-12-26 21:47:55 | 只看该作者
原帖由 fgtiger 于 2008-12-23 03:03 PM 发表 学习中,留个位置问问题~ 原产的hid还需要瞄准吗?(怎么这么怪啊) 图中上下两种状态哪个是哪个啊,没搞懂~~是不是要调整成最上面那种状态。 路上很多宝马的车灯近光还是觉得很恍眼,大概就是因为调的太高了,或者是因为欧洲方式的关 ...
需要。euro cut是干净的那张图片。长时间不调整会bad aim
原帖由 小牛要狂奔 于 2008-12-26 12:16 AM 发表 如果改hid灯不改反射杯,不但光源利用率低,而且照射范围散,影响对面来车
错了。hid是projection lens,不是反射
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发表于 2009-4-1 16:52:33 | 只看该作者
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发表于 2009-4-15 16:26:38 | 只看该作者
新來的 學習中 棉花糖是中國人嬌傲 努力 加油
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