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[转帖] 从共用平台看宝马的价值

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发表于 2008-8-14 16:16:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从共用平台看宝马的价值 刚才在宝坛里看了一个贴子,说是想买车,“在宝马525和捷豹XF3.0之间选择,去了4S店看了下结果让我自己都很意外。先说捷豹……有种优雅畅快的感觉……据说这牛皮都是是用什么什么山上3岁小牛做得,而木饰则都是80年以上的胡桃木。之后进了525之后不知道为什么,很失望,其实本来很看好宝马的,但有些地方真的很不喜欢,首先是塑料件太多,杯托等设计很好但却输在材质上,手感太轻不结实……于是开始犹豫不决。 其实这位大虾遇到的情况,也是很多车主在买车的时候遇见的情况。他们被很多车的外表,甚至数据所迷惑,不知该怎么办。这也让本人有一些话不吐不快。 在汽车业,有一个名词叫共用平台,并且被广泛采用。这样的例子不胜枚举:volvo s40与福克斯和马自达3同用底盘、福特新蒙迪欧与volvo s80、福特s-max、福特galaxy共用底盘、volvo 2.5t发动机广泛的被用在s40、s80 xc90等车型上,而福特品牌的车型中也有不少车型也广泛使用比如福特focus st 上那具2.5t引擎就是volvo提供的,欧洲福特的新蒙迪欧、s-max 也都在使用那具2.5t引擎。骐达、颐达,甚至风行景逸也是在梅甘娜平台上开发出来的。保时捷卡宴和大众的途锐共用平台和零件。别克凯越、hrv、雪佛兰景程、spark等车型都源自韩国大宇车型,这些车型在不同地区又被挂上isuzu、霍顿等标志在卖。大众系,看似高端的奥迪,用了相当的低端的大众的东西,包括A4就用了大众的发电机、底盘和变速箱……而让刚才那位有些心动的捷豹,其实用的是国内已经被卖滥的蒙迪欧的底盘而已。 再看丰田系,从20万出头的凯美瑞、到30多万的皇冠一直到把自己包装的很成功的雷克萨斯,发动机、底盘和变速箱很多都是共用的,虽然你花了雷克萨斯的价格,但你买到的只不过是凯美瑞的里子。同样,一个花了30万买了volvo s40的人如果被告知自己的车子和12万福特福克斯同用底盘是不能接受的。 所以,从这点上就看出了宝马,当然也包括奔驰的价值。至少,你不会花了那么多的钱,买了一个穿了马甲的便宜货。 从这点上说,你还犹豫什么呢? 谨以此文,献给那些犹豫在宝马和雷克萨斯之间、徘徊在宝马与奥迪之间、痛苦在宝马和捷豹之间的各位,如果从共用平台的角度考虑,这些犹豫、徘徊和痛苦都毫无意义。现在,知道老外为什么只承认双B是高端车了吧? 欢迎拍砖。 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=8130744&extra=page%3D1
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发表于 2008-8-15 09:36:00 | 只看该作者

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厉害~!
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发表于 2008-8-15 09:57:00 | 只看该作者

回复:从共用平台看宝马的价值

Lexus E350就是 3.5版的Camery,也是前驱
4#
发表于 2008-8-15 14:14:00 | 只看该作者

回复:从共用平台看宝马的价值

好贴顶起~~
5#
发表于 2008-8-16 19:13:00 | 只看该作者

回复:从共用平台看宝马的价值

你说的是印度车啊,哈哈
6#
发表于 2008-8-19 03:24:00 | 只看该作者

回复:从共用平台看宝马的价值

这个帖子我喜欢 宝马的配置真的不高 但是 底盘和发动机没的说``
7#
发表于 2008-8-21 17:36:00 | 只看该作者

回复:严重同意ing

我去年在volvo s40,皇冠和BMW间选了BMW325,就是这个原因。
8#
发表于 2008-8-21 17:36:00 | 只看该作者

回复:好文,再顶一次!

如题
9#
发表于 2008-8-22 10:49:00 | 只看该作者

回复:从共用平台看宝马的价值

知道了为什么宝马买的好捷豹销量不佳的原因啦,要看她的实质。
10#
发表于 2008-8-24 13:01:00 | 只看该作者

回复:同意

我也是最后在volvo s80,奔驰,捷豹和BMW间,犹豫了好久选了BMW523,看来真的没有错 (本来选皇冠3.0,结果他就是锐志,就彻底放弃了日系列车)
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