开这台宝马来这里，再合适不过了！

bmwsky

最近英国古德伍德速度节盛大开幕，作为欧洲比较重要的一场汽车盛事，宝马自然不可错过，搞来了一台G99 M5旅行车，而且这个车漆就叫古德伍德绿，车漆代码W67，这太应景了，各位来感受一下：

部分宝马车漆很神奇的是，在不同光线下能有非常不同的视觉效果，就像上图中的古德伍德绿，阳光直射的表面就有细细的颗粒感，而且反光并不刺眼。而不直射的表面又很能衬托出车身线条，甚至有些渐变的效果，这就很妙了。

历史上是有M5旅行版的，后来宝马“断更”了两代，现在又重新回归了！和以前非常不同的是，现在G81和G21、G99和G61在设计上的差别比以前大得多，M3/M5瓦罐现在出厂都自带后轮宽体了，视觉效果就是不一样。

旅行车在欧洲市场有着很多的受众和粉丝，后备箱容积为500~1630升，这种“大屁股”装一些滑雪板、露营装备啥的简直不要太爽！侧后方看G99是最能凸显魅力的一个角度，而且这款尾灯和轿车版还不一样，更显飘逸。不过有些可惜的是，尾门上的小窗不能单独打开了，G81可以。

后杠位置是两块巨大的高亮黑色饰板，原厂MPP可以替换成碳纤维，有人说为啥G90和G99的后杠中间倒车灯位置都要隔开呢？跟“丁字裤”似的，宝马说主要原因是因为美国的碰撞测试法规，后扩散器从车身突出了很多，也为了满足拖钩安装的相关法规，而且也为了突出四出排气，最终才决定如此设计。

是的，G99 M5瓦罐不仅在欧洲提供，也在美国市场提供，也正因为如此，宝马官方说M5旅行车的受欢迎程度超出了预期，目前G90和G99的产量几乎是对等的。以这车的定价来看，如果来中国可能销量真的不咋地，但你就快能买到M3瓦罐了。

另外我比较喜欢的一点就是这款952M轮毂，前20英寸后21英寸，而且还配备了金色的碳陶瓷刹车系统，国内的M5选装要13万，匹配的是韩泰 Ventus S1 Evo Z轮胎，日常溜街偶尔跑个山是完全足够。不要第一反应瞧不起韩泰，原厂能配肯定是验证过的，能hold住727马力和1000牛米。

这台M5旅行车的内饰也值得细细品味，采用了BMW Individual定制黑色和深紫色双拼的Merino真皮座椅，中控大面积的碳纤维和红色M1/M2按键+启动按键+方向盘12点回正标，使其更凸显运动性能范。

只不过这个换挡小拨片我是真不太喜欢，以前纯正的M Power都有专属的挡杆造型和换挡逻辑，现在啥都没有了...