无论对于谁来说,这都或将是一份至高的荣誉。BMW M为纪念9届摩托车世界冠军、现任BMW M车队车手Valentino Rossi的46岁生日,特意打造了两款M4 CS Edition VR46,每一款都限量生产46辆。
购买BMW M4 CS Edition VR46还可获得非常特殊的体验,包括在Valentino Rossi的家乡与他进行独家私人会面,以及在米萨诺赛道深度体验BMW M车型等等。
Valentino Rossi说:没有其他品牌像BMW M一样,将赛车运动深深植根于DNA中。我很自豪能够成为BMW M车队的车手,并和大家分享这种驾驶激情。现在有一款特殊的VR46版本,我从设计一开始就参与其中,这让我感到自豪,在公路或赛道上看到M4 CS Edition VR46时,那将是非常酷的一件事。
运动版和时尚版
运动版
这款限量版车型分为两个版本,运动版和时尚版。其中运动版车身采用滨海湾蓝,侧面“46”数字为磨砂丹泉石蓝;而时尚版则相反,车身为磨砂丹泉石蓝,侧面“46”数字为滨海湾蓝。
时尚版
两款车型在细节上都配备了霓虹黄色装饰条,包括双肾格栅、制动卡钳和轮毂等等,碳纤维车顶和后尾箱上还都有46专属标识或Rossi的签名,另外运动版在车窗上方额外增加了一条黄色,显得更运动显眼一些。
两款车型的内饰都是一样的,M碳纤维桶椅采用黑色/夜蓝色的Merino皮革,而在肩部区域和座椅缝线都是圣保罗黄色,形成独特的对比;而在头枕和迎宾踏板上也都带有显眼的黄色VR46标志;Alcantara方向盘也带有黄色缝线和黄色回正标。此外,所有Edition VR46车型的中控台都有“1/46”的专属徽章。
动力方面没有什么变化,配备S58 3.0T双涡轮直列六缸发动机,最大功率为550马力,匹配八速M Steptronic变速箱和M xDrive系统,百公里加速3.4秒内,从0加速到200公里/小时需要11.1秒。
Rossi的传奇历程
1997年,Valentino Rossi首次在125cc级别比赛中获得世界冠军;两年后他又在250cc级别比赛中获得冠军;2000年他晋级到当时的最高级别大奖赛500cc级别,并于2001年荣膺世界冠军。次年该级别被MotoGP级别取代,而Rossi依然是该级别的佼佼者。到2005年,他又获得了四个世界冠军,第八和第九个世界冠军分别在2008年和2009年获得。
凭借这九个世界冠军和超过115个大奖赛冠军,他是历史上最成功的三位摩托车赛车手之一,也是全球赛车运动和时尚偶像。VR46已成为全球商标,他的家乡塔武利亚甚至将限速从50公里/小时降低到46公里/小时。
当2021赛季结束,他的摩托车生涯落下帷幕时,Valentino Rossi将注意力转向了赛车运动,此前他已经多次参加一级方程式赛车测试,并在拉力赛和耐力赛中客串出场。
自2023赛季开始以来,他一直担任BMW M车队车手,驾驶BMW M4 GT3参加包括GT世界挑战赛欧洲站、世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 在内多个赛事。2025年2月初,他在本赛季洲际GT挑战赛(IGTC)的首轮巴瑟斯特12小时耐力赛中驾驶BMW M4 GT3获得亚军。
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