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[原创] 新款宝马3系 & M3系列正式发布,所有变化都在这了!

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发表于 2024-5-30 09:32:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
正如咱们之前预料的那样,宝马3系/3系 Touring又迎来了一次改款,同时M3/M3 Touring也迎来了改款,两款车型都有哪些变化呢?咱们一起来看看吧!

新款宝马3系家族







对于这次3系改款来说,外边并没有什么大的调整,仅仅是增加了Arctic Race Blue和Fire Red两款新车漆,另外还有个性化定制磨砂车漆。官图中的这款轮毂正是中期改款4系的19寸995M,它也会在国内提供。







除此之外,新款3系/3系旅行版的外观并没有其他地方的变化,依旧是比较协调运动的设计语言,但对于国产车型来说,还会在双肾格栅、尾标等处有调整,工信部已经有了申报信息。







主要的调整还是在内饰,新款3系的设计和新4系较为趋同,配备了平底式的方向盘、中控区域(空调出风口)也经过了调整,还有就是下方的换挡拨杆、启动按键和iDrive旋钮都变成了水晶材质。我觉得对于国内3系来说,水晶组件应该是中高配的选装配置吧?




动力部分比较重要的一点是插混的330e,依旧有后驱和四驱可选,但电池容量升级到了19.5kWh,后驱轿车的纯电续航里程为85~101公里,旅行版续航87~98公里。显然,这个变化和国内消费者没什么关系。

新款M3家族







如果你看过了新款M4,那么对M3系列的变化就很熟悉了。新款G80/G81都换成了同款前大灯,日间行车灯变为箭头式的设计(兼顾转向灯),同时近光灯和远光灯集成为单个LED模块,取消激光光源。但M3没有激光尾灯,尾标增加了一圈银色条。







内饰部分也是如此,方向盘变为平底式设计,而且现在有Alcantara包裹的样式可选,中控空调区域的调整,除此之外其他地方没有什么变化。







动力部分和M4的变化一样,普通版和雷霆版不变,四驱雷霆版提升了20马力,达到530马力/650牛米。以上就是这次3系和M3家族的主要变化,如果你比较喜欢新设计,倒是可以期待一下新车上市~


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