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[原创] 宝马将把ALPINA推向何方?

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发表于 2024-3-21 10:27:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
2022年3月份,宝马正式官宣将会将ALPINA品牌收入麾下,现有协议到2025年底到期,所以新的所有权变更要到2026年1月1日才能生效,后来有人发现了官方注册的新商标:


BMW客户和品牌高级副总裁Jens Thiemer说:“BMW和ALPINA是天作之合!在过去的50年里,ALPINA品牌与宝马一起成长,在运动性、奢华性和排他性之间找到了平衡,我们很高兴获得ALPINA的商标权,并为BMW产品组合增添新的DNA。”距离消息放出来已经两年了,ALPINA未来会变成什么样?这也是很多人好奇的。

外媒的一份新报告显示,ALPINA在宝马集团旗下会坚持走高端豪华路线,甚至会将目标竞品对准逐梅赛德斯迈巴赫,同时还会从宾利和阿斯顿马丁那里抢夺客户。最有意思的是关于ALPINA B7的回归,甚至可能会作为劳斯莱斯古思特的替代品,这样做可以避免潜在的内卷。

考虑到阿尔宾娜到2026年才“正式归位”,而宝马7系计划在2026年中进行中期改款,所以新的ALPINA B7将基于7系LCI打造而来。现在说阿尔宾娜B7会完全取代劳斯莱斯古思特还为时尚早,未来几年内的走向随时可能会变。

有人猜测,ALPINA以后可能不再会完美结合豪华与运动,而是更加专注于前者,并尝试弥补宝马和劳斯莱斯之间的空隙,那么这是不是也就意味着未来的阿尔宾娜只会保留高端车型,而取消B3/D3、B4、XD3/XD4系列呢?

根据宝马集团内部的消息来源,B5/D5也可能不会再有了。考虑到B7会在26年/27年回归,那么阿尔宾娜保留XB7也是有道理的,第二代的宝马X7计划2027年上市(代号G67),那么新的XB7就可能会在2028年面世。那8系呢?还会有ALPINA B8吗?现在还不确定。


对于我个人来说,我比较好奇的是,未来的阿尔宾娜应该不只是像现在这样改变设计和动力,给人感觉是“改装宝马”,要想继续盘活阿尔宾娜,是不是还会有别的独到之处?不然怎么将地位拔高对标迈巴赫?比如用更高档的材料或者再加长轴距?

迈巴赫S级和A8L Horch相比普通版都有所加长,如果归回后的ALPINA B7在普通7系的基础上再加长20cm左右,是不是会更符合老板的口味呢?其实在上世纪90年代中期,豪华车市场基本上被奔驰W140所统治,为了迎合更多市场消费者的需求,宝马将E38 7系B柱之后增加250mm,取名为L7。故技重施一下也不错吧~
你觉得阿尔宾娜未来会是什么样?
一起来聊聊吧~


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