近日,宝马美国官网上线了一款全新车型:G60一代的540i xDrive,这也或将是宝马在全球范围内提供540的唯一市场,甚至到目前为止都没看到过任何一张540i的实拍图,也正因为如此,小编迫不及待地点进去想看看是怎么个事?
宝马540i xDrive配备的是B58六缸引擎(带48V),美国版本的系统综合输出为375HP/540Nm,从0加速到60英里/小时需要4.4秒,起价为64900美元,约合47.2万元人民币。
和其他动力一样,540i也有两种外观可选,小编我个人感觉还是M运动套装更好看一些,当然你需要额外付出3000美元,你可以得到一系列M套的设计和蓝色卡钳等等。
车漆颜色上,标配的是雪山白,包括碳黑、宝石青、矿石白、约克角绿等其他金属漆面全部需要花钱选装,小编我选了非常火的布鲁克林灰(650美元),看起来还行吧?
标配的是19寸的933型、935M型轮毂,可选20寸和21寸的轮毂,我选了最大的21寸954I型轮毂,这款型号在G60上的出镜率颇高,看起来相当动感。
内饰皮革,标配5种VEGANZA材质素皮,有3种MERINO双拼真皮可选,选装价格为2450美元,我选择了黑/阿特拉斯灰。
中控面板也有多种颜色和样式可选,最后一种是个性化定制的金铜色饰件和副驾前方的裂纹饰板,据说其设计灵感来自中国。
灵活选配方面有3种套餐可选,不用看直接选最贵的4450美元,包括远程发动机启动、方向盘加热、全景天窗、电动后遮阳帘/后侧遮阳帘、前排座椅加热、内饰水晶组件、车内摄像头、全LED大灯、ACC Stop&Go+主动驾驶助手、泊车辅助Plus、抬显、自然交互等。
此外还有一些其他的套餐可选,我就不选了。
最终,这是一台74150美元的宝马540i xDrive,约合54万元人民币,各位觉得怎么样?对于国内的消费者来说,应该是没什么机会在官方渠道买到这款车了。
G30一代的标轴进口5系是有540i在售的,后驱,定价60万左右,即便价格并不便宜,但喜欢它的朋友依旧很多。540i的确可以兼顾家用、商务,同时动力不差、空间不小,虽说现在大多数消费者已经不怎么注重自己的BMW是不是进口的了,但还是会有人在意“标轴”、“直六”、“驾驶乐趣”等标签的叠加。
正如文章开头说的,全新一代540i应该不会进国内了,而且小编猜测标轴5系也可能不会有了,因为国产长轴有了纯电动力的加入,选择标轴进口5系的消费者会进一步减少,对于这个级别的消费者来说,大部分还是喜欢舒适、大空间,同时也因为有纯电i5,插混5系也可能没有了。
第七代宝马5系,其全球销量已超过200万辆,四门轿车销量超过177万辆,再细分的话,中国市场专属的的G38销量超过95万辆,近乎占到了全球销量的一半左右,你说在这种大趋势下,宝马还会考虑在国内留下标轴5系吗?
你喜欢宝马540i吗?一起来聊聊~
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