目前国内还能买到哪些有激光大灯的宝马？

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激光大灯是近些年最能凸显宝马外观颜值的装备之一，但现在3系、X5、7系、X7等车型都取消了，那么目前在国内还能买到哪些带有激光大灯的宝马呢？来盘点一下吧！

4系（i4） & M3/M4

国内宝马4系的M运动曜夜套装车型配备激光大灯，M3/M4系列标配激光大灯，i4的eDrive40需选装/M50标配。它们的设计样式是完全一致的，蓝色激光大灯模组以“X”形呈现，缺角多边形的天使眼环绕其周围，宝马将转向灯集成到日间行车灯中（外侧），从侧45°看去这种凌厉的造型能瞬间俘获人心。

5系 & M5

国内标轴5系风尚版和长轴行政型可以12000元选装，M5标配，6系GT全系需要9100元选装。它们的蓝色激光模组位于灯眉处，日间行车灯变得更加平直且与双肾相连，转向灯则集成在了日间行车灯外侧。不过下一代5系将在本月发布，激光大灯大概率不会有了，而6系GT...大概率不会有了。

8系 & M8

目前宝马8系在国内也是有激光大灯的，不过并不是全系标配。8系的蓝色激光模组也位于大灯正中间，国内入门四门版的840i M运动套装配备普通LED大灯，其他8系以及M8系列全部标配智能激光大灯。8系家族不知道以后的结局会是如何...

X5 & X6（M）

宝马X5国产之后，除了入门车型要2万选装之外，其他三款均标配激光大灯；进口X6也是如此，入门要选装，其他标配；高性能X5M/X6M则标配激光大灯。但这几款车型在中改之后就都取消了激光大灯，保留有蓝色饰条。

另外还有一些国外提供激光大灯、而国内不提供的宝马车型，比如X3/X4及其M系列，总而言之，目前为止带有激光大灯的BMW是越来越少了，而且还在逐步取消，宝马比较聪明的做法是：虽然取消了激光光源，但是大灯中仍旧保留有蓝色条。

究其原因，还是因为激光大灯的造价非常高昂，而且开启条件很是苛刻，比如车速60km/h以上、自动远光功能开启、周围没有明显的光源、前方太近的距离没有人或车等等，有的车主甚至提车之后就没见到激光大灯打开过，后市场也有改装手动开启的，那个我们就不做过多讨论了。

按理说宝马家族旗舰配备激光大灯也不过分吧？但中期改款X7和全新一代7系都采用了分体式大灯，也都取消了激光模组，我开始意识到宝马真的打算彻底放弃激光大灯了，或许在寻找新的玩法...

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