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[原创] 看懂这些命名规则,买哪款宝马都得心应手......

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发表于 2023-1-9 16:07:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
为了适应不同消费者的不同需求,大多数车企的各类车型都会推出不同的配置阶梯,也就是我们所说的尾标不同,伴随而来就以动力高低不同为主要,宝马也不例外,今天我们就尝试探寻宝马的命名规律...
1系三厢/X1/X2


“20i”低配:宝马1系的120i、X1的20Li、X2的20i(已停产)都是搭载B38三缸发动机的车型,这也是为了将门槛降低,让更多的消费者能买到宝马;
“25i”高配:宝马1系的125i、X1的25Li、X2的25i都是搭载B48四缸发动机的车型,而且也有后驱和四驱可选。
附:X1在国内还有一款插混三缸的最贵的“30Le”,已经停产。
3系/4系/X3/X4/5系



这几款宝马是相对主销的车型,几乎所有都配备B48四缸发动机,分为低中高不同功率版本,其中
“20i”低配:只有宝马3系有最入门的20i,156马力的动力也足够应对城市代步出行了;
“25i”中配:3系/4系/X3/X4/5系都有中间配置的25i,输出均为184马力,这个数字似乎已经存在好多好多年了;
“30i”高配:3系/4系/X3/X4/5系都有30i,输出有245、252、258马力等版本。
附:进口的5系有搭载B58发动机的六缸车型540i,是同级中比较少见的,340马力/450牛米的动力开起来也更加畅快;国产5系也有插混四缸的535Le
X3/X4还有属于M Performance系列的M40i,输出均为333马力/500牛米。
X5/X6


30i/Li低配:国产X5的30Li、进口X6的30i搭载的都B48四缸发动机,输出均为245马力/400牛米;
40i/Li高配:X5/X6也都有40车型,不过X5国产后为333马力,略低于X6的340马力。
X7/8系/7系


40i主流:这三款旗舰自然会以40i为主销版本,且均以六缸发动机为入门配备,X7和7系的40i输出381马力/520牛米,8系为333马力/500牛米;
35Li入门:只有7系有35型号,同样搭载B58发动机,不过动力降到了272马力;
顶配M60i:只有X7有八缸M60i,属于M Performance系列。
2系/6系GT/Z4


这几款只有一个动力版本,2系无论是Coupe还是Gran Coupe都只有搭载B48四缸发动机的225i,前者输出184马力、后者192马力;
6系GT有且只有高功B48发动机的630i,六缸的640i早就没有了;
Z4也只有25i,输出197马力。
附:2系Coupe和Z4都是有M40i的,前者333马力、后者340马力。
纯电BMW


纯电三厢i3只有中国市场有,目前只有eDrive 35 L一款动力,输出210kW/400牛米。
i4有eDrive40和M50两种动力,前者为后驱,输出250kW/430Nm;后者四驱,输出400kW/795Nm。
宝马iX3在国内只有一种动力,后置单电机驱动,输出210kW/400牛米。
宝马iX有xDrive40、xDrive50以及M60,后者最大输出455kW/1100Nm,零百加速3.8秒。
宝马i7目前在国内就只有xDrive60L一款动力,输出400kW/745Nm,续航里程650公里(CLTC)。


至于M Power系列,各车系的命名就比较简单了,不再赘述。好了朋友们,你买车的时候更看重动力还是配置?




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