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[原创] 下一代5系不是“大鼻孔”,新增布鲁克林灰等车漆,国产...

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发表于 2022-9-6 14:41:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马新一代5系将会在明年换代,近日外媒拍到了最新的路试谍照,我们来看看有哪些新发现?



双肾格栅初现样、
倒“L”形大灯、隐藏式门把手...
从这组谍照中可以看出全新一代5系的双肾格栅,尺寸是比较正常的,而且也是带自动降阻功能的,宝马在3系、5系这些主销车型上的改动还是相对比较谨慎的,我也比较喜欢这种设计,各位现在觉得大鼻孔好还是小鼻孔好呢?




下一代5系的前大灯轮廓也是略微上扬的,并没有采用分体式设计,至于是不是还会有激光大灯?新3系上没有,7系上没有,我估计换代5系也不会有了。如果你仔细看日间行车灯的话,会发现全新一代X1的设计与其类似,大概率也会是倒“L”形,转向灯也集成到里边。




而下方包围也或将会呈镰刀形,宝马在诸如新3系、X3、X3M等车型上都采用了类似的设计,各位可以参考一下。


看到车身侧面第一眼吸引到我的是轮毂,这方面宝马从没让我们失望过,每一款轮毂都挺好看的。5系还配备了隐藏式的门把手,跟随宝马最新设计,我猜霍氏拐角也会和新7系相类似。


尾部设计的最大变化应该是尾灯了,由于车身上仍然覆盖有浓浓的贴纸并不能看清具体细节,但大概能看出采用了和X3/X5类似的那种回状设计,整体是比较细长的,看不出来是什么类型的测试车,尾部排气也没有。


据外媒最新爆料,换代5系会提供布鲁克林灰、植物蓝、约克绿、宝石青、炭黑、雪山白、矿物白、磨砂灰等等,各位最喜欢哪款配色呢?
动力数据如下:
四门标轴G60:
  • 生产周期2023年7月~2030年6月。在全球市场中的主要动力车型:520i(B48/190hp)、520d(B47/195hp)、520dx、530ix(B48/255hp)、i5 eDrive40(335hp)、i5 M60 xDrive(590hp);
  • 2023年11月,混合动力车型会加入其中;
  • 2023年4月,i5车型发布;
  • 2024年7月,部分欧洲车型增加L3自动驾驶;
  • 2025年3月,i5车型更新(具体内容目前不清楚);
  • BEV车型除了i5 eDrive40、i5 xDrive40、i5 M50之外,更多型号将在稍后公布;
  • 其他动力车型:540i (B58M2/370hp)、530e (B48M2+电机)、550ex (B58U2+电机/480hp)、M560e (B58M2+电机/565hp)。





旅行版G61:
  • 生产周期2024年3月~2031年2月;
  • 不适用于美国市场;
  • 可能会有2款燃油车型和2款纯电车型,型号xDrive40和M50;
  • 2024年7月,部分欧洲车型增加L3自动驾驶;
  • 2025年3月,i5车型更新(具体内容目前不清楚);
  • 其他数据参考G60。




国产长轴G68:
  • 生产周期2024年1月~2030年10月;
  • 可能会包括2款燃油型号和2款纯电i5(可能是eDrive40和xDrive40);
  • M Sport外观将不再适用。







内饰就没太多可说的,各位都比较熟悉了。2019年宝马5系国内全年累计销量为17.3万辆,2020年与前年基本持平超过17万辆,2021年为17.2万辆左右,今年上半年累计销量90488辆,希望下一代车型能继续在同级别中有更优秀的表现!
换代5系可能会在明年底上市,
小伙伴们期待吗?




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