销量节节攀升！国产宝马X5实现年产量12万台指日可待？

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宝马X5是中大型SUV（SAV）领域不可或缺的话题者之一，而且自打算国产的消息传出来一直到现在上市几个月，网上的热度从未间断过，不得不感叹宝马这一步走的太对了！

宝马X5是

首款实现国产的德系豪华中大型SAV！

宝马X5开创了豪华运动型多功能车细分市场，也是第一款实现本土化生产的德系豪华中大型SAV，同时也实现了轴距加长，它也是宝马国产化阵营中的新旗舰，代号会由G05改为G18。

BBA同级别阵营中的奔驰GLE和奥迪Q7还没有动作，不过上汽奥迪那边倒是推出了一款Q6，定位在中大型SUV，尺寸比Q7大，有六座和7座可选，但为啥叫Q6而且入门售价比X5更低呢？相信懂车的小伙伴应该有一知半解了，不多说了。

而X5国产之后加长130mm是极为正确的选择，之前有关“X5后排大不大”的问题一致争论不休，这次轴距达到3105mm之后带来的结果就是后排真的特别特别大，一举改变了之前的短板。

国产X5的销量怎么样？

美国Spartanburg工厂是宝马主要生产SAV/SAC车型的地方，去年生产了165704辆X5和50724辆X7，在华表现呢？2020年全年宝马X5销量为4.3万辆，2021年突破5万辆。作为参考，2021年奔驰GLE销量为40076辆，奥迪Q7为16237辆。

今年X5迎来国产上市，同时进口版本逐步退出市场，从3月最后一天公布价格到7月份，国产X5的销量节节攀升，今年4月、5月、6月、7月的单月销量分别为138辆、3389辆、4237辆、5031辆。通常来说，一款全新国产或者换代车型上市之后，会有半年左右的销量爬坡时间，而国产X5仅仅经过几个月的过渡，现在的单月销量已经超过了去年，足以看出这款车型的火热程度。

最开始的时候，有消息爆料国产X5的规划年产能为12.1万辆左右，生命周期为2022~2026年，也就是说单月销量平均要过万，那么按照目前的趋势来看，各位觉得宝马能实现这个目标吗？后续宝马产能跟上，市场进一步消化，我认为还是有可能的。

宝马X5最新的配置变化是哪些？

据最新配置变化，国产宝马X5将会从9月份生产月开始，除入门xDrive 30Li M运动套装配置/价格无变化之外，其余三款车型均取消智能触控钥匙的标配，同时降价3000元，价格之后如下：

• xDrive30Li M运动套装 60.5万元
• xDrive30Li尊享型 M运动套装 63.2万元
• xDrive40Li M运动套装 70.2万元
• xDrive40Li尊享型 M运动套装 77.2万元
  
  

此外，国产X5不再提供轮胎修理包的选装、iDrive控制旋钮配件新增触控功能、无钥匙进入恢复提供感应开启行李箱盖功能。

国产宝马X5车主朋友们，

来聊聊你们的用车感受吧~