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[原创] 如何一秒分辨是不是M Power?

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发表于 2022-8-5 11:25:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着宝马细分车型的越来越多,产品序列越来越丰富,要想分辨这些车型似乎也越来越困难,那么如何快速分辨是不是M Power呢?
需要提前说明的是,宝马纯正的M Power目前只有M2、M3/M4、M5、M8、X3M/X4M、X5M/X6M,而国内的M5和X5M/X6M现在没有雷霆版,M8没有敞篷版,如果你在路上看到其他宝马系列有了四出排气、有了M标,那肯定是假的,接下来我就简单举几个例子来具体说明一下。
3系和M3不再像F时代那般了,现在其实很好区分,只看前脸是不是有巨型双肾格栅就够了,即便有的3系车主改了大鼻孔,单从大灯造型也能一眼分辨,国内的3系全部是“眼屎灯”,M3全部自带蓝色激光大灯。
双边共四出的排气布局也是M Power家族独有的,就算有的3系车主改了排气和下包围,但是后轮拱上方的宽体大都是改不了的,同样也可以作为判断真伪的依据之一。
相比之下,4系和M4之间共有大鼻孔双肾格栅,要想分辨两者就只能从下包围、排气、轮毂刹车等地方区分,如果你觉得一台4系改的很像M4了,那么可以再看看侧翼子板处有没有M4专属的风刀和logo。
而对于宝马5系来说,似乎很多标轴车主都会选择在外观上向M5靠近,换上“M5”尾标和四出排气,就可能会糊弄住一半的路人,如果再改双肾格栅、恶魔耳和下包围,那90%的小伙伴可能会认为是真的M5。
要想一眼分辨两者,你可以看看侧翼子板处有没有上图这样M5专属的通风口和标识,一般人不会改装这里;还有一点就是有没有天窗,虽然国内的M5也能选电动玻璃天窗,但绝大多数车主都不会要的,所以只要有天窗的99.99%是5系。
小编身边的8系车主都近乎没有改M8的,可能购买8系的朋友都看淡了,我就简简单单的素车就挺好。8系和M8在双肾格栅、前后包围、轮毂刹车都有区别,如果这几处没法区分的话,可以从侧翼子板来辨认。
普通的宝马X3和高性能X3M的外观设计区别差别是比较小的:双肾格栅、下包围、排气,一台X3近乎可以无缝换装X3M,现在国内有了X3 M40i之后感觉更难区分了,看内饰的话也只能看中控档把。X4和X4M同理。
宝马X5车主改X5M外观的也比较少,到了这个消费级别,大多数人可能都想着舒舒服服开就得了,X5M有显著的M Power家族的设计特征。不过各位要清楚另外一点,国内的X5M/X6M是没有雷霆版的,只有普通版,如果一台X5M后边带了“Competition”,那百分百是某宝淘来的。
你有改装的想法吗?
评论区来聊聊~




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