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[原创] 宝马M8真的被低估了...

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发表于 2022-7-27 11:23:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马想用M8系列带给大家更多不一样的东西,作为M Power车型的顶端,它不仅需要强大的性能表现,还需要更多的技术加持以及兼顾舒适性,这些元素都使得其售价高昂,所以能花钱买它的一定是有执念的人。

最初的宝马8系于1984年开始研发,1987年正式推出了8系原型车,代号E31。1989年的法兰克福车展,宝马正式将8系量产车展现在世人眼前,一经亮相便赢得了满声喝彩,4年时间里累计销售超过了1.2万台。


当时的850i车型搭载E32 7系上的M70B50 5.0L V12发动机,1990年宝马M部门将一台最大功率557马力的6.0L V12发动机塞进了8系,本想以此打造M8,不过最终并没有量产。不久宝马便推出了M8的“低配”版——850CSi,以最初850i上的M70发动机为原型,排量增至5.6L,最大功率达到了279千瓦。发动机编号变为S70B56。


与现在的M8 Coupe一样,850CSi也采用了当时最新的技术,比如CAN总线网络、双ECU以及后轮转向等等;今天的M8相比之前虽然少了四个气缸,但增加了两个涡轮,马力是原来的150%;没有手动,但添加了AWD。


新款M8一亮相,大家对其评价褒贬不一,有的人甚至说它有一丝福特野马的感觉,他们可能并没有完全错,但必须承认的是,如果你联想对比一下最新中改的X7和G80 M3,就会觉得M8 coupe真的保留了相当多的传统印象里的性能设计。




它有小型的双肾格栅、有传统的霍氏拐角,M8虽然并没有那么激进,但一定是耐看的,说到这你可能会想到另一款车型M5。没错,几十年来M5一直十分低调,没想到莫名其妙地M8也给人这样的印象了,不仅如此,而且...


而且M8和M5的发动机是一样的、变速箱一样、四驱一样,甚至动力参数都丝毫不差,S63 V8发动机和四驱的匹配近乎完美,峰值扭矩从1800rpm开始直到5860rpm,外媒实测数据也证明,其四百米加速时间约为10秒,0~96公里/小时仅需2.5秒。


另一个事实就是大排量发动机正在加速减少,几乎每一家车企都在缩减排量,或者是加入混合动力以满足排放标准,其中就包括宝马,下一代M5和将在年底发布的XM都配备下一代混动S68引擎。


尽管中期改款已经到来,但了解过的人都知道,改变微乎其微,M8的定位和售价也注定它不是热门市场的一员,那么M8 Coupe还有未来吗?曾有外媒爆料称,宝马计划在2026年将4系和8系合并成6系,基于全新Neue Klasse平台打造而来,而8系中唯一保留下来的Gran Coupe可能会成为未来7系阵容的一部分。


不管怎么样,现在的M8真的可能以各种形式被低估了,被冷落了,一定程度上来讲,宝马M8 Coupe比之前的850CSi有更充足的个性和底气,不过时代和市场需求完全变了,大家的选择更多,M8系列也注定会越来越小众...
你喜欢宝马8系&M8系列吗?

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