在宝马历史上有很多非常好看且经典的轮毂值得大家细细品味,几乎每一款车型面世都会带来一款/多款好看的轮毂,这一传统一直坚持到现在,这次我们就再来盘点一下新宝马都有哪些新“跑鞋”了呢?
全新一代宝马X1&创新iX1官图中配备的这款20寸轮毂是全新设计的,型号869i。原本宝马的纯电车还都会配备空气动力学轮毂,现在和燃油版也保持基本一致了。
中期改款宝马X7官图中配备的这款轮毂是23寸的,型号914,数据为前275/35,后315/30。不得不说,23寸轮子对于全尺寸的X7来说一点也不显大啊,而且感觉很能突出豪华感,亮面的设计和豪华套装很配。
另外一款型号为756的轮毂是22寸的,看起来和M运动套装比较搭,是比较运动风的那种。
在新款宝马X7 M60i上还有913M(上)和955M(下),前者的样式有点像空气动力学轮毂的设计,比较少见。
宝马G82 M4 CSL上的轮毂样式也是全新的,但是我没能查到型号(知道的朋友评论一下呗),这款轮毂和普通M3/M4上的825M/826M有所差别,外圈设计更加复杂。搭配的是经过特殊调试的米其林Pilot Sport Cup2 R轮胎,规格为275/35 ZR19和285/30 ZR20。
G81 M3瓦罐配备的轮毂其实和G80/G82保持一致,官图中的就是黑色826M。当然了你可以选择MPP套件中的金色1000M,小编我个人真的太爱这个轮子了。
7系(包括i7)换代之后,带来了多款新式轮毂,从上到下依次是904、905、906、910、908等,官图中燃油版7系配备的就是908轮毂,各位感觉你最喜欢哪一款呢?
国产宝马X5上除了配备740M、741M等我们比较熟悉的轮毂样式之外,还提供了21寸的744轮毂,不过除了顶配其他车型均需要花钱选装,30车型要花11000元。
宝马X3 M40i在国内的售价为62.99万元,轮毂标配的是21英寸双色718M型轮毂,无其他可选,这款轮毂也算是第一次出现在大众面前。
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