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[原创] 创新宝马M3 Touring正式发布!

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发表于 2022-6-23 16:55:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
M Power的性能
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更加实用的车厢空间
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旅行版的优美线条
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G81 M3 Touring,
宝马M GmbH正式开启性能瓦罐新纪元!
更加突出个性化和力量感




M3 Touring的车身尺寸比普通3系Touring长85毫米(4794毫米)、宽76毫米(1903毫米)、低4毫米(1436毫米)。




G81 M3 Touring的外观设计是极其突出个性化和力量感的,前脸设计和现款G80保持大体一致,巨型双肾格栅依旧是宝马车型突出个性化的地方,机盖棱线和下包围设计则凸显了性能范。






恶魔耳后视镜和运动型轮毂自然也是配备的,侧面线条也是比较丰富的,除了传统位置的腰线,侧翼子板一直向后上扬的线条、后轮拱处直接干脆的折线额外增添了肌肉感。轮胎数据为前275/35 ZR19、后285/30 ZR20。




侧后45°看过去外扩的车体真的很有味道,瓦罐的最大魅力从这就能一眼看出。其尾灯设计和G80一致,上方的扰流板和下方双边共四出的排气、扩散器一起组成尾部性能化部分。
更加强调智能化和性能范






G81 M3 Touring的内饰设计在M家族中是首次出现,首先最引人注目的就是12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中央触摸屏了,系统UI是宝马专门针对M车型适配的iD8,设计和布局都更加简约。






除此之外,空调、中控、档把、方向盘等区域设计几乎和现款一致,而且也会提供M碳纤维桶椅、碳陶瓷刹车、碳纤维饰条等等,但是并没有碳纤维车顶。




后排座椅可以按40:20:40比例放倒,后备箱的容量可以从500升增加到1510升,增加了实用性。
纽博格林最快旅行车




宝马G81 M3 Touring将会于今年开始生产,且只有Competition xDrive一个型号,搭载S58直列六缸发动机,最大功率510马力,峰值扭矩650牛米,匹配八速 M Steptronic变速箱,百公里加速3.6秒。
宝马已经公布了G81 M3 Touring的纽博格林赛道圈速成绩,20.832公里圈速时间7分35.060, 20.600公里圈速时间为7分30.300。




宝马M3 Touring即将在古德伍德速度节上全球首发亮相,除了本土市场德国,英国是它最重要的销售地区,除了这两个国家,其他主要集中在瑞士、比利时、澳大利亚、新西兰、韩国和日本,正式量产将于2022年11月开始。


在BMW M历史上,除了最终未能量产的E46 M3 Touring Concept概念车之外,M3再也没有和Touring有过联系。尽管宝马推出了不少出色的旅行车型,考虑到宝马应该与奥迪Sport和梅赛德斯-AMG竞争,而M部门却很少涉及这个领域,这似乎很奇怪。


Touring旅行版虽然不像SUV车型受众那么广,但一直有着一群非常忠实的粉丝,瓦罐的魅力在于不仅有稳重的外观、轿车般的舒适,还有巨大的行李空间、成熟的魅力体现,在此基础上再将高性能添加上去,完美!


M Touring的回归值得你和我、所有Bimmer都高兴。相对来说,宝马历史上的M瓦罐存在时间并不长,车型也并不多,但每一台都能给人留下很深刻的印象,这次有了新平台、新发动机以及新世代的技术,相信G81能给Bimmer们一个更加个性且完美的选择,不过,在宝马这次公布的上市国家/地区中,并没有中国...
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