宝马iX xDrive 50卖84.69万值不值？

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广州车展上，宝马正式公布了电动旗舰iX的价格，目前只有一款xDrive 50售价84.69万元，价格一出评论炸锅，不少人都觉得偏贵，其实我觉得...

iX的定位是宝马的电动旗舰，是基于一个专用的电动汽车架构打造而来，而且是“前无古人后无来者”的那种，它比传统架构更轻，结构点和封装要求更加紧密，更好的利用空间，而且新平台可以带来更好的车内空间、更大的电池组和更大的载货空间，iX还将底盘下半部分的一些材料更换为CFRP材质，有助于减轻重量并增加刚度。

再者，大家要清楚，84.69万的售价是iX的xDrive 50，不是入门xDrive 40，据传40的售价会是60w+，你觉得这个价咋样呢？xDrive 50的输出功率是385千瓦，百公里电耗18.5千瓦时，续航里程665公里（CLTC），用直流快充从0~80%需要56分钟，0~100%需要10.75小时，配置方面：

车身漆标配雪山白、宝石青、神秘灰、矿石白、蓝岭山脉色、量子蓝，可选风暴灰和砂金石红（价格均为16700元）。

安全性方面亮点配置：自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、远光自动控制、碰撞预防系统、应急保护系统、前后部驻车距离报警等；

还标配整体主动转向系统、自适应双轴空气悬架、21英寸空气动力学轮圈（可选22寸）、橄榄叶鞣制真皮内饰等。

舒适性方面亮点配置：全景可调光天幕、前排座椅主动通风/加热、墨灰色车顶篷、高级四区自动空调、丝绒脚垫、储物套件、智能感应氛围灯、流光溢彩玻璃控件、Harman/Kardon高端音响系统、无钥匙进入、后行李箱盖带自动操控、电吸门、行人声波警告功能、声浪模拟、尊享型互联驾驶组合、智能互联驾驶座舱、自然语音交互、定速巡航控制系统、自动泊车辅助系统Plus、自动驾驶辅助系统Pro、手机无线充电、交流快速充电增强型（11千瓦）；

选配方面包括：泰坦金外装组件（5500元）、i蓝色安全带（2700元）、舒适加热套装（14500元）、车内摄像机（2700元）、Bowers&Wilkins沉浸式4D专业音响系统（43500元）、前排多功能座椅（10700元）、方向盘加热（2700元）以及插卡式ETC自动支付系统 (1000元）。

可以看到，宝马iX xDrive 50的续航里程和充电速度上让车主更有了保障，而且同时把舒适性和驾驶辅助等智能配置几乎拉满了，能选配的并不多，在这种情况下，你觉得84.69万的价格值不值呢？

如果你觉得设计上难以接受，我觉得你还是要去看看实车，不要盲目被网络评论带跑，iX的设计语言是其他品牌、其他宝马车型比不来的，同时它也是未来宝马家族的引领者，有机会亲眼看一下总是好的。

你会买iX xDrive 50还是等40？

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