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[原创] 没跑了?新款宝马3系就长这样...

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发表于 2021-9-30 15:26:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于宝马中期改款宝马3系的消息我们已经看过不少了,如果你留意SKY之前推送文章的话,一定会见过实车长什么样子,前不久,宝马又向美国专利局提交了一份保险杠设计的图纸,看似就是为了新3系而准备的?




两个不同造型的前杠





后杠
两种不同样式的前保险杠样式似乎一个是豪华套件一个是M运动套件?宝马新车型上的包围设计似乎又执着于在两侧加入三角形的元素,中期改款X3/X4、全新一代2系以及早前发布的6系GT等车型都是如此,换到新3系上效果如何呢?来看下图:




中网造型稍微变一下,应该差不多就是新款宝马3系的样子了,我感觉下包围的高亮黑色饰板有点出戏啊怎么?血盆大口要吃人的感觉?中网没有很大,规规矩矩的挺好。




而天使眼...怎么说呢?不知道各位有没有发现,宝马不少车型的中期改款其实外观变化都不大,有的甚至尾灯组都丝毫未变,改改前灯前杠完事...是宝马在省钱为新能源车型做研发吗?咱也不晓得。国内现在3系的日间行车灯是“眼屎灯”,已然没有了天使眼的样子,想选激光大灯还没有,如果中期改款的低配也能保持这样的日间行车灯设计,我感觉也比现款要好看不少,不知道各位是何看法?


国内提供激光大灯的车型并没有很多,是不是因为成本问题,所以才在3系、X3此类车型上没配备呢?可是提供选装的话,选择权在消费者手里,也不会对指导价有太大影响吧?配不配备激光大灯对颜值会有多大的影响呢?
宝马3系




普通大灯 vs 激光大灯




国内的G20/G28 3系不标配激光大灯,也因此被不少车友戏称为“眼屎灯”。配备了激光大灯之后,内部的蓝色激光模组和点亮后的双“L”型天使眼日间行车灯相得益彰,转向灯则移到了灯眉处,这样的布局让新3系的颜值提升了不少。
宝马4系




普通大灯 vs 激光大灯


全新一代4系家族和全新M3/M4的激光大灯样式是一样的,前大灯内部增加了蓝色激光模组,蓝色激光大灯模组以“X”形呈现,缺角多边形的天使眼环绕其周围,宝马将转向灯集成到日间行车灯中(外侧),从侧45°看去,这种凌厉的造型能瞬间俘获人心。而普通的LED大灯组的日间行车灯位于下方呈“凹”陷状设计,颜值就显然不如激光大灯了。对于国内的新4系来说,入门版不提供激光大灯,其他车型标配激光大灯,M3/M4均标配激光大灯。
宝马5系




普通大灯 vs 激光大灯


新5系&6系GT激光大灯造型的蓝色激光模组位于灯眉处,日间行车灯变得更加平直且与双肾相连,转向灯则集成在了日间行车灯外侧。对于国内的5系来说,激光大灯只在530Li行政型和535Le M运动套装先锋版上提供选装(M5标配),6系GT全系需要选装。

宝马7系


普通大灯 vs 激光大灯


新7系的蓝色激光大灯模组同样是“X”形,日间行车灯更加平直,有了激光大灯之后看上去更加灵动。对于国内的7系来说,730车型以及740领先型配备的是普通LED大灯,740尊享型及以上才有激光大灯。
宝马8系


普通大灯 vs 激光大灯


其实7系和8系相类似,有没有激光大灯看起来差别也并不太大,8系的蓝色激光模组也位于大灯正中间,国内入门四门版的840i M运动套装配备普通LED大灯,其他8系以及M8系列全部标配智能激光大灯。
宝马X5


普通大灯 vs 激光大灯


在宝马X5/X6上有没有激光大灯,是我感觉颜值差别最大的,本来车身就挺大,有什么差别也会被一定程度放大,30i车型标配的U型LED大灯看起来完全不敌激光大灯。
宝马X7


普通大灯 vs 激光大灯


和7系、8系相类似,X7的激光大灯模组同样位于灯体正中间,其大灯组是比较细长的,配备了激光大灯之后看起来更有科技感。国内的入门xDrive40i领先型豪华套装配备普通LED大灯,其他车型均配备智能激光大灯。
新款X3



普通大灯 vs 激光大灯


中期改款之后的宝马X3在国内也没有提供激光大灯的选装,其实离远了看差别并不大,居于中间的蓝色模组并没有太显眼。
你觉得宝马的激光大灯好看吗?
值得选吗?
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