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[原创] 为什么说宝马最值得信赖?看完这些细节你就明白了!

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发表于 2021-8-11 14:28:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
开发一款颜值超高、性能卓越的车型,对宝马来说不是什么难事,但宝马现在更加注重的是个性化定制,为了满足人们对个性化日益增长的需要,宝马在各个方面提供了越来越多的选择,除了外观套件、轮毂、内饰皮革等等之外,宝马在车漆的选择上也是下足了功夫...




就拿最近很火的全新宝马M3/M4来说,除了标配曼岛绿、圣保罗黄、布鲁克林灰等在内的8款车漆之外,还有另外的27款个性化定制车漆可选,总有一种颜色符合你的审美,而且这也只是宝马整个车漆系统里的冰山一角。




个性化的车漆的确能让爱车更加吸引人,但平时我们总避免不了小剐小蹭,一旦车漆受损,相对来说修复起来是比较难的。修复车漆的最好方法是什么呢?BMW自有一套“疗法”!任何一家宝马授权钣喷维修中心的喷漆维修作业,都由高素质的喷漆技师严格遵循BMW的质量标准实施,用先进的喷漆设备及工艺,让老化或受损的车辆尽最大可能地恢复原厂般的状态。BMW喷漆工艺还有什么优势呢?这几个关键点你必须知道!
BMW喷漆服务好在哪?
  • 严苛的喷漆工艺



BMW喷漆由10道工艺、50多道工序组成,由内而外保证了涂层质量。只前处理工序就有8个关键步骤,它就像金字塔底层地基一样非常关键。其中环氧底漆能起到很好的防止生锈的作用,但会增加修复时间和成本,所以很多维修店就省掉了这一步或者根本就没有这个技术。此外还会采用原厂原子灰刮涂均匀,最多不会超过3毫米,由粗到细多次砂纸打磨来保证漆面的平整度。


BMW钣喷技术人员至少需要经过3年的系统学习与实践,1000多个小时的学习,10000多次操作磨练,并接受每年两次的严格认证。喷漆对于环境也有严苛的要求,对于一项测定标准在微米至毫米间的工作,空气中漂浮的灰尘都有可能造成极大的影响,所以在宝马4S店中都设置有带过滤和空气循环系统的专业喷烤漆房,提供了更为专业的施工空间。
  • Color System原厂水性漆

BMW的颜色体系中包含超过1000种颜色,想要精准还原每一个颜色,离不开先进设备、上百种原色的色母和近万个颜色配方以及“老师傅”的手艺,BMW Color System原厂水性漆代表着当今先进的车身涂装维修技术,每一款车漆都经过BMW严格认证。下面一组数据各位就知道水性漆有多优越了:


BMW原厂水性漆由10%有机溶剂、20%颜料和树脂以及70%的水来构成,具有低溶剂挥发量的特点,与传统油漆高达80%的有机溶剂排放相比更加环保,每年可减少超过3500吨有机挥发物的排放,这相当于种植了50万棵树,约等于425公顷的树林和相当于约6个故宫的面积。


此外,BMW喷涂作业采用的无尘干磨替代传统水磨,每年可减少约2万吨污水排放,相当于23.5万人一天的用水量,同时保障了3000多名喷漆技师的身体健康,喷涂工序中由电加热或红外烤灯加热替代传统柴油加热,每年可减少使用7344吨柴油,可减少排碳近2万吨。
  • 测色仪的使用



为了精准匹配每一台宝马的实际颜色,BMW的技师们先要用最先进的测色仪(有无测色仪或是否使用以具体情况为准)采集车身漆面的颜色数据,之后与独有的全球颜色配色库进行对比,寻找到最为匹配的基础颜色配方。


因为随着车辆的使用,车身漆面在环境因素影响下不断发生着细微变化,所以在基础色配方上技师还要为每个颜色单独进行微调匹配,每次微调后都需要在不同光源下判断颜色与原车的匹配程度,最终实现“修新如新,修旧如旧”的效果。这所有的一切都是一家车企负责任的体现!
BMW钣金服务也有大学问!


说完喷漆,不提不提的还有宝马的钣金工艺,如果说喷漆是皮肤科,机修是内科,那钣金就是骨科加外科。以往的车身材料相对简单,钣金基本就是“砸拉焊补”,如今技术的突飞猛进让汽车俨然成为了精密的机器,宝马在车身结构上也越来越多地应用了高强度钢、铝合金、碳纤维等材料,这给其钣金修复带来了一定的难度,因为不同材料之间的连接十分复杂,普通的钣金维修技术无法达到原厂的刚性与安全系数。


BMW拥有原厂车身数据和专业仪器(比如大梁校正仪等),能够更精准地修复车身。此外BMW钣金工艺还有诸多亮点,其中之一就是采用了不加热的胶粘铆接工艺,可以对各类车身结构进行修复,获得牢固的连接效果,从而恢复车身的安全性能。这种特殊的工艺还会再用铆接对胶粘部分进行强化。和传统钣金连接方式相比,胶粘铆接的强度是最高的,能够达到18N/mm2,是电焊强度的2倍以上,气体焊接强度的4倍以上!可以最大程度地抵抗来自各方向的作用力。


BMW胶粘铆接工艺的钣金件可以连接非常薄的接合部件、热敏材料,同时也不会受热变形,最终的修复成果不仅让车身外观更加平整、操作能耗更低,抗拉强度也提高了30%!


BMW的钣金维修技师都经过了官方培训和考核,根据维修类型最多会经过3级培训,技师们可以在BMW综合服务技术应用系统(ISTA)获取最为准确的维修方案和步骤,此外,技师们也能熟练使用价值不菲的电子测量系统,在车身修复过程中提供车身各个基准点的数据测量,并将测量数据与出厂时标准车身数据进行对比,从而提高车身修复的精度。


在BMW钣金维修过程中,小到一颗螺栓,大到车身侧围,BMW的技师都要遵循全球一致的工序和参数,最终的要求就是:既要恢复板件形状(误差小于2mm),同时还要恢复板件刚性。可见其要求之高。

质量有保证了,怎么提高维修速度?



宝马还推出了8小时钣喷快修服务,这项服务是专门针对因磕碰造成的车辆金属件轻微变形、漆面石击或划伤、腐蚀、老化褪色问题而提供的高效维修服务。各位只需提前预约,便可在签订维修工单8小时内让爱车焕然一新。
符合钣喷快修标准的损伤程度:
  • 1至2个零件损伤
  • 立面(包括保险杠、翼子板、车门、后侧围等)
  • 不包括发动机盖、后备箱、顶盖等平面零件

8小时钣喷快修服务的优势:
  • 专人服务:专属服务顾问制定快修计划;
  • 快速理赔:提前准备,店内自行定损无需等待;
  • 专业维修:专有工位保证作业开展,专业技师提供专项服务;
  • 一站完成:无需重复流程,按预定时间进行快修服务,按时交车;
  • 质量保障:确保100%使用BMW原厂水性快速修补油漆,确保漆面质量;
  • 节约时间:电话预约,灵活安排时间,维修高效率。



现在市面上不缺好产品,缺的是好服务。作为全球领先的豪华汽车品牌,高品质的售后服务已经成为BMW的三大核心竞争力之一,钣金/喷漆就是其中极为重要的一环。BMW钣金维修让车辆始终保持出厂时的刚性与安全系数,漆面修复技术也更加注重环保理念,这才是大厂应该有的态度,这才是每一位宝马车主应该信赖的品牌!
你的宝马发生剐蹭是如何处理的?
评论区来聊聊!


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