因为疫情和芯片的影响,很多汽车品牌的产能都受到了极大影响,昨天小编就看到有不少销售朋友在发宝马产能调整的消息...
产能调整可能是因为疫情和芯片的原因,因为国内部分地区的疫情又开始严峻起来,不得不重视,小编还了解到不仅是X3,5系的部分订单也取消或者延期生产了;也可能是为了给中期改款宝马X3让路,新款车型原定于在8月底的成都车展正式和大家见面,但是...
昨天的最新消息:因为国内疫情的影响,原定于2021年8月27日~9月5日举办的成都国际车展将延期举办,具体日期另行通知。车展延期势必会打乱很多车型的发布/上市计划,包括宝马在内,所以现在中改X3究竟会在何时发布上市?到时候疫情和芯片对产能的影响会不会减弱?现在都是个未知数。
据爆料,中期改款的宝马X3最大的变化就是取消了中功率的28i车型,只剩下一款25i低功率和两款30i高功率车型(领先型和行政型),同时也可能会取消豪华套装,只提供M运动套装。
新X3或将会提供碳黑、馥郁红、矿石白、神秘灰、开士米银以及量子蓝;内饰采用Sensatec合成皮,多种颜色可选;提供19、20、21寸的轮毂;同时也提供M三色安全带、无钥匙进入、全彩HUD、哈曼高端音响等灵活选配,以及舒适套装、娱乐套装 、银辉套装。
之前因为芯片短缺的影响,宝马3系、5系、X3、X5等车型都发生过配置变化,而3系或将在9月份再次进行调整,主要是(1)除320Li车型外,其他车型增加电尾门;(2)增加火山红/黑色双拼内饰;(3)M运动曜夜套装的自动泊车辅助系统Plus变为自动泊车辅助系统5DM;(4)325i/Li的M运动套装车型自动泊车辅助系统变为后视摄像头;(5)全系取消安全带预紧功能,仅在M三色安全带选装配置中提供。
虽然2021年疫情依旧严峻,但宝马集团在上半年还是交了一份比较满意的销量成绩,在中国市场共交付了467064辆宝马&MINI,同比增长41.9%,再创历史新高,具体车型的销量数据就不提了,总体来讲,国内消费者对汽车的需求是持续增长的,而且因为疫情,大家都想尽可能减少乘坐交通工具,开私家车的几率也越来越高,进一步扩大了需求端的体量。
唉~配置频繁调整、产量飘忽不定,这也导致了终端价格也会随之浮动得厉害,2021年上半年由于芯片影响就有7w~9w辆汽车无法如期生产,下半年这种情况还可能会加剧。所以现在不是有没有优惠,优惠多少的问题,而是有没有车的问题。最近有购车需求的小伙伴,手速要快了! 你近期有购车计划吗?
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