查看: 58|回复: 0

[原创] 收藏!2021宝马全系最新按键使用说明书!

[复制链接]
发表于 2021-3-26 17:26:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
在按键被特斯拉式的大屏幕完全取代之前,触手可及的按键还是被绝大部分驾驶员所认可。宝马的车内按键已经尽可能地简洁易用,但对绝大部分不爱翻看说明书的车主来说,很多按键的功能也是云里雾里。故小编足足花了数月时间为各位宝马车主整理了宝马按键的大总结,如果觉得有用就点赞、再看、分享、收藏四连发,并对其中错漏提出宝贵意见。
同一车系可能因为选配不同,按键的功能也大同小异,考虑良久,最后决定根据车主从握持钥匙开始,到打开车门映入眼帘的顺序展开,部分按键功能附上释义。
1车外-钥匙\开门

钥匙:

解锁:按压钥匙解锁按钮可开启车门锁;

  • 可设置解锁驾驶员侧车门或解锁所有车门,如果设置了仅解锁驾驶员侧车门,再次按压此按钮,可解锁其他车门。
  • 车辆解锁后,长按解锁按钮,车窗和玻璃天窗将会同时打开。

上锁:关闭驾驶员侧车门后,按压车辆钥匙上锁按钮,车辆所有车门自动上锁;上锁后,若长按上锁按钮,车窗和玻璃天窗将会同时关闭。

打开/关闭尾门:按住按钮约1秒可打开车尾门;开启后长按按钮可关闭尾门(关闭尾门时需长按直至尾门完全关闭),松开按钮关闭过程停止(如果车门未解锁,关上尾门会将其再次上锁)。*注意:不得将车钥匙放在行李箱内,以免车辆钥匙锁在车内,可设置在用车辆钥匙打卡尾门时是否解锁车门。
回家照明灯:按住车辆钥匙按钮约1秒,可设置回家照明灯功能的持续时间(具详细设置需通过iDrive)。
  • 便携进入:随身携带车辆钥匙时,无需接触钥匙即可进入车辆(钥匙需随身携带),车辆感应到钥匙存在时,找到门把手直接解锁车辆。


手掌完全握住车门把手,给车辆解锁。
用手指触摸已关闭的车门把手凹槽表面约1秒,车辆上锁,切记不要握住车门把手。





选装便携进入后开启尾门可通过“一脚踢”功能,解放双手,当手上提满货物的时候最方便了,通过脚步感应即可轻松开启后尾箱。
2车内-方向盘\灯光
方向盘篇:




中断或继续巡航控制:按压按钮可按照上一次的设置继续巡航控制,再次按压按钮可中断巡航控制。在以下情况下系统会自动中断:
  • 如果驾驶员制动;
  • 离开D档时;
  • 激活动态牵引力控制系统DTC或停用动态稳定控制系统DSC;
  • 动态稳定控制系统DSC进行调节时。


手动车速限制器:按下该按钮可开启或关闭系统,配合中间的限速值调整按钮可更改限制速度。开启:按压方向盘上的按钮,当前行驶速度被采用为限速,在停车状态下启用或车速较低时,将30km/h设置为限速,将车速表上的标记设置为相应车速,如若启动限速,必要时将启用动态稳定控制系统(DSC)且切换驾驶模式为COMFORT。关闭:按压方向盘上按钮,在以下情况下系统将自动关闭:
  • 关闭发动机时;
  • 启用巡航控制时;
  • 通过驾驶体验开关激活一些程序时。


*限速值调整按钮,每次操作时限速值将会增加或减少1km/h。

选择列表:切换视听设备源,重新按压按钮后,当前显示列表关闭。
语音输入系统:借助语音输入系统可通过说出的命令操作各种功能,前提条件则是需要通过iDrive设置语音输入系统支持的语言,详细操作在这就不一一说明。


方向盘加热这个功能一般都在高端车型上出现较多,有的也会设计在方向盘右侧、调节方向盘按钮旁边的位置,不管在哪里,图标都是类似的,冬天的时候不要吝啬,用起来吧。


BMW M方向盘
灯光篇:

灯光部分其实并不是很难,通过图片字面意思基本上就一目了然。

抬升/关闭玻璃天窗
  • 短暂向上按压开关。

  • 关闭的玻璃天窗被抬起并且遮阳板略微打开;
  • 打开的玻璃天窗被关闭至抬起的位置,遮阳板不移动;
  • 关闭抬起的玻璃天窗。

分别打开/关闭玻璃天窗和遮阳板
  • 朝所需的方向推动开关至压力作用点并按住。

  • 只要按住开关,遮阳板就打开,如果遮阳板已经完全打开,则玻璃天窗打开;
  • 只要按住开关,玻璃天窗就关闭,如果玻璃天窗关闭或处于抬起的位置处,则遮阳板关闭。

  • 朝所需的方向推动开关并超过压力作用点。

  • 遮阳板自动打开,如果遮阳板已经完全打开,则玻璃天窗自动打开;
  • 自动关闭玻璃天窗,如果玻璃天窗已经关闭或者处于抬起的位置处,则遮阳板自动关闭;
  • 向上按压开关,移动停止。

同时打开/关闭玻璃天窗和遮阳板
  • 连续两次快速将开关推至所需的方向并超过压力作用点。

  • 玻璃天窗和遮阳板同时移动,向上按压开关,移动停止。


客串项目:
3车内-座椅\后备厢

座椅功能调节:


座椅调节用户手册示意图:


头枕调节:


后排座椅调节:

7系后排控制

2019款M760Li
后排老板可以使用副驾驶座椅一键放倒,然后伸开脚休息,也可以一键恢复正常,当然,如果想自己调节着玩也可以。

X7专用拉扣

BMW X7专属按钮,如果你想进入第三排,只需轻轻扳动第二排头枕下方的按键,座椅会自动向前、向上移动,你可以优雅的进入第三排,把座椅扶正,它就会自动回到原位,不需要使用大力气。


X7七座专用一键放倒


X7后排一键放倒



其他车型后排座椅放倒


X7下侧小尾门

4车内-门窗\排挡杆及仪表

门窗+后视镜:


排挡杆:


动态稳定控制系统(DSC):停用DSC会导致在加速和弯道行驶时行驶稳定性受到限制,重新激活DSC,可以提高车辆行驶稳定性。(DTC的冬天稳定控制系统DSC在推进动力方面的优化版本,在特殊道路中,如未清扫的积雪路面,系统在有限的行驶稳定性下确保最大的推进力。)
关闭DSC:按住按钮,直至组合仪表上显示DSC OFF且DSC OFF指示灯亮起;
激活DSC:按压按钮,DSC OFF和DSC OFF指示灯熄灭。


陡坡缓降HDC是一种下坡控制系统,在陡坡上该系统调节速度,例如行驶在远郊山路上时,激活系统时车辆以驾驶员设置的速度行驶,不必踩下制动踏板。
激活HDC:按压按钮,按钮上的LED灯亮起,约3km/h和约30km/h之间的车速被采用为所需车速。


M Mode按键:M Mode按键相当于宝马普通车型的驾驶模式选择界面,可以说还是非常智能化的,分为Road(公路),Sport(运动),Track(赛道)三个全新模式
STUPE:调节避震 方向 转速 刹车等功能
中控仪表按键:


  • X1、2系旅行



这几个车型的空调面板
基本上都是一样的
一张图就可以搞定!


  • 2系、3系、4系



这3大车系的空调面板基本一致!




  • 5系、6系、X3、X4、X5、X6



上图所有车型空调面板基本一致!




感谢部分图片原作者:陈钟英
  • 新5系



来看G38 5系的空调面板功能区:







  • 旗舰7系



中期改款前后的G12 7系,空调面板一致:


改款前7系


改款后7系




M760Li后排区域
  • 新3系



换代宝马3系采用全新的设计语言,空调控制区域减少了很多物理按键,功能区解析如下:


  • G05 X5、G07 X7



G05 X5和G07 X7空调仪表板按键设计基本一致,功能区解析如下:




如果座椅加热图标上带有一个风扇标志,证明这台车配备了座椅通风,通风按键和座椅加热设计到一起。

宝马车型迭代甚多,新老车型或许也会有升级改进的地方,本文由小秘书搜集编辑,若有遗漏或错误的地方,欢迎评论区指正错误/遗漏之处,非常感谢


更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|BMWSKY宝马会 ( 粤ICP备13075095号-3

GMT+8, 2021-4-18 14:05 , Processed in 1.369231 second(s), 24 queries , Memcache On.

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表