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[原创] 选择标轴330i的宝马车主是怎么想的?

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发表于 2021-2-20 18:05:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
这一代的宝马3系是更加偏向舒适性调教的,不过对动力、操控有要求的小伙伴来说,搭载B48高功率版本的330i仍然是比较好的选择...

258马力/400牛米、标轴、纯后驱,330i应该是普通3系家族里最有驾驶乐趣的一款,那么选择标轴G20 330i曜夜版的车主都是怎么想的?他们对爱车又是什么看法呢?车主:陆Sir“330i是我的第一台车!”
本人从事医药行业,今年27岁,这台330i是我的第一台车,因为家里已经有轿车了,所以之前也考虑过SUV车型,但最终还是选择了宝马3系,19年的12月5号订车,从订车到提车只用了一个礼拜。
车子反正平时就城市道路开开,标轴车型的操控相比较于长轴更好一些,而且标轴的样子更协调啊!这一代3系的外观设计很符合我的胃口,颜值是在线的,熏黑中网、尾灯、后视镜,反正帅就完事了!
330i的动力在城市道路绝对够用,你可以随时感受到它想要冲的那股劲在,在保证安全的情况下可以来一脚地板油感受一下。悬架不懂,反正我在快速转弯时感觉有一点点侧倾。后排空间的话,我反正也不载其他客人,够用就行,天窗有没有对我来说都没关系。
3系前机盖没有配备隔音棉,我感觉隔音也是相当好的,无论是城市开还是跑高速,感觉胎噪什么的在接受范围内,不过后排不能放倒是有点不开心,万一放点大物件感觉后备箱都塞不下了。车主:Turbo佩奇“买330i多亏了善解人意的她...”
婚后,媳妇也是知道我酷爱汽车,善解人意的她不但没有反对我买330i,反而比较支持我,这个我真的非常感谢她,没有说我什么。因为330i的价位还能选择很多很大、很宽敞、很舒服、很省油…的车子。
我原来是一名奥迪A4L 40Quattro车主,对奥迪的青睐也是无可厚非的。之所以买330i是因为有一些宝马的情怀,而且3系给人驾驶乐趣确实比较强,我也想有机会的时候带去赛道溜一溜,325等车型马力太小,不是心中想要的样子,长轴也没有原汁原味的样子,330Li四驱根本不在考虑范围内,毕竟四驱已经体验过很久了。
跑了600多公里,一箱油,简单说说用车感受:330i动力没得说,给油就走不犹豫,后驱的转向也比较灵活,指向性比较强,座椅舒适和运动兼顾,主驾副驾座椅都有腿拖,全车配置很高,原厂哈曼卡顿、抬头显示、360影像、寻迹倒车(不会用)、氛围灯等,还有一些高科技配置。

但是这车避震偏软,需要追求极致的小伙伴肯定需要换掉的,底盘强化也需要增强,胎噪很大,买车前试驾过325Li、325i,和他们相比,330i的动力肯定更强,油门反应速度相对更快。车主:南山小韦德-“长轴比标轴贵的钱还不如加在动力上。”
本人97年小老弟一个,大三之前一直开家里的老天籁,2.0自然吸气的车,后来因为不经常回家,8万卖了。330i的动力非常足,运动模式挺暴躁,ZF的变速箱匹配得完美,想超车地板油或拨片降两档,给油就走。
唯一的小毛病就是低速收油车子会顿挫,我自己可以接受。宝马向来对刹车都是很抠门,3系刹车非常软,我对这个刹车没有太大的信心。空间的话,既然选择了标轴就不要那么挑剔了,我187的身高坐在驾驶位,后面坐个小姑娘还是绰绰有余的。
宝马3系的产品线很丰富,选择顶配330车型的人注定是比较少的,国内没有6缸版本的3系,M3又让很多人高不可攀,搭载高功率B48的330i\Li对于追求动力的3系潜在车主来说似乎成了唯一的选择,标轴G20还是长轴G28?我想选择330i的人会多一些吧...
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