近日成都车展上,全新奔驰GLA正式公布了售价为30.38万元,先期上市的仅GLA 200一款车型,那么30万左右的预算,奔驰GLA和宝马X2哪款更值得入手呢?
X2动力占优
30万左右,你可以买到X2的sDrive25i尊享型M越野(运动)套装,官方指导价30.98万元,也就是前驱最顶配、全系次顶配的一款车型。先来说最敏感的动力部分,X2 25i搭载2.0T发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛米,匹配7速双离合变速箱;奔驰GLA 200搭载1.3T四缸发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛米,匹配7挡双离合变速箱。
国产奔驰GLA这套动力系统和GLB、A级保持一致,小编没开过,具体动态表现不敢妄加评论,只从同等价位的账面数据上来看,宝马X2是占优的。去年小编曾试驾过进口版X2。 外观设计取向差异化明显
不论是国产前还是国产后,X2的外观设计取向还是延续了家族运动化的感觉,上窄下宽的梯形双肾格栅、呈镰刀状的大灯轮廓、C柱上的蓝天白云LOGO等等,宝马X2是一款不折不扣的个性化紧凑型车。
GLA的外观设计没有那么多的线条勾勒,整体还是偏向豪华感的家族化设计思路,这个价位的GLA配备的是18寸轮毂,X2配备的是19寸轮毂。喜欢哪个的外观,就看各位自己的喜好了。国产宝马X2的车身尺寸为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm;国产奔驰GLA的车身尺寸为4417/1834/1610mm,轴距2729mm,X2的车身尺寸不及GLA。
X2在这个价位有两种外观可供选择,一个是M越野套装,一个是M运动套装,两者在外观上有细微差别。而奔驰GLA仅提供200一款车型、一种外观。
豪华内饰 VS 运动座椅
奔驰玩内饰一直很在行,全新GLA这套内饰的豪华感在同级车型中算是数一数二,前方两块12.5寸相连的大屏幕大家再熟悉不过了。
而国产后的X2坚持将运动性进行到底,其中一大亮点就是首次引入的一体式M运动型座椅,将设计美感和人机工程学完美结合,这款座椅在25i尊享型和顶配四驱共四款车型中配备。我想所有喜欢运动型车的人都无法对这款座椅说不!
宝马、奔驰在入门级紧凑型SUV(SAV)领域打的火热,X1的内部空间实用性是最大卖点,X2的长处则主要体现在运动感的营造上;GLA/GLB最重要的特征还是豪华感,这也是奔驰车型不可能舍弃的,GLB以7座为卖点,但第三排座椅只能应急使用。所以这个级别30万价位的X2 vs GLA,如果你看重动力/运动感的话就选前者,如果你看重豪华感的话就选后者。
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