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楼主: bandpaul
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关于5系改装

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发表于 2008-3-21 02:24:00 | 只看该作者

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可以的,不过要做好心理准备,因为很多地下停车场下不去的,如果你喜欢个性,NTC牌子的包围也不错.我QQ:224494622,多点参加我们的FB
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 楼主| 发表于 2008-3-21 10:30:00 | 只看该作者

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原帖由 gibsonlx 于 2008-3-21 2:24:00 发表 可以的,不过要做好心理准备,因为很多地下停车场下不去的,如果你喜欢个性,NTC牌子的包围也不错.我QQ:224494622,多点参加我们的FB
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 楼主| 发表于 2008-3-21 10:49:00 | 只看该作者

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原帖由 gibsonlx 于 2008-3-21 2:24:00 发表 可以的,不过要做好心理准备,因为很多地下停车场下不去的,如果你喜欢个性,NTC牌子的包围也不错.我QQ:224494622,多点参加我们的FB
车身不降得太低应该好点吧,如果还用原车侧裙会不会前后低中间高,如果不会那就省事了,其他牌子的侧裙介绍一款给我好吗,NTC的后包不错,你提醒我啦,我现在考虑用RIEGER前包+NTC后包,哈哈,QQ已加你了,有什么活动记得通知我啊,哈哈,谢谢你的指点!!!
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发表于 2008-3-21 13:27:00 | 只看该作者

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原帖由 bandpaul 于 2008-3-21 10:49:00 发表 [quote] 原帖由 gibsonlx 于 2008-3-21 2:24:00 发表 可以的,不过要做好心理准备,因为很多地下停车场下不去的,如果你喜欢个性,NTC牌子的包围也不错.我QQ:224494622,多点参加我们的FB
车身不降得太低应该好点吧,如果还用原车侧裙会不会前后低中间高,如果不会那就省事了,其他牌子的侧裙介绍一款给我好吗,NTC的后包不错, [/quote] 如果你要换避震或者弹簧的一定会变得很低,我现在用的PSS9绞牙避震,已经调教到最高位置了还是那么低!侧裙还是用回M-TECH的吧.还有一点要提醒,R的后包围限制了排气管喉嘴的大小,一般都用76MM口径,太大了的话会震动磨到两边的包围,所以想改夸张的大喉嘴排气只能用M的后包,如下图: [attachimg]2488[/attachimg]

190420061040.JPG (107.44 KB, 下载次数: 193)

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2006121313132053493.jpg (89 KB, 下载次数: 223)

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 楼主| 发表于 2008-3-21 22:24:00 | 只看该作者

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听你这么说还真应该考虑考虑,实在不行就换M5包围算了!!!
16#
发表于 2008-3-22 00:48:00 | 只看该作者

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原帖由 bandpaul 于 2008-3-21 22:24:00 发表 听你这么说还真应该考虑考虑,实在不行就换M5包围算了!!!
赞成,实用又好看,一部到位,不用那么麻烦
17#
发表于 2008-3-22 07:40:00 | 只看该作者

回复:关于5系改装

骆驼太专业了,不愧是花了很多米培训出来的。哈哈哈哈
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发表于 2008-3-23 16:21:00 | 只看该作者

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原帖由 绿色 于 2008-3-19 23:29:00 发表 1、轮胎的型号最19寸的应该是前245/35/19后275/30/19。
过了过了~ 530i用到应样规格的轮胎实在是过了,会拖的举步维艰像老牛推车.. 我个人建议,如果一定要上19寸的,就要8J或8.5J宽的就好.. 没多大必要用到前后配,都配成235/35/19的胎皮就好了 我330i之前是用前后配,,前225/40/18后255/35/18...P-ZERO ROSSO红标 加宽的后胎好处只是体现在高速急弯后轮抓地力更佳, 现在后轮已经换回225/40/18尺寸的胎皮, 找回步履轻快精准灵活的驾控感受... 其实只要胎皮的级别够好的话,高速急弯的抓着力也没见得比以前差多少啦..
19#
发表于 2008-3-25 20:04:00 | 只看该作者

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楼上的来了个专业加实践家。
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