宝马的DNA

Arthur · 发表于 2008-1-27 22:52:00

而关于宝马的第二个重要DNA，HOFMEISTER弯，或许甚少人关注。固定式车顶的BMW特有的C柱底端的反转曲线进一步增添了汽车的动感，同时也在视觉上突出了后移的座舱。让每部宝马象弓着背的猎豹，随时准备冲刺的扑向前面环伺已久的猎物。

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Arthur · 发表于 2008-1-27 22:52:00

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Arthur · 发表于 2008-1-27 22:53:00

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Arthur · 发表于 2008-1-27 23:06:00

宝马C弯被很多车型模仿。街上可以见到的有：大众迈腾、雷克萨斯GS系列、英菲尼迪M系，甚至最新的本田第8代雅阁CD8也毫不在乎的模仿了宝马的hofmeister。MBA（奔驰、宝马、奥迪）车系为何在世上如此多的拥趸，和他们注重设计的传承和延续，也就是让车主喜新不厌旧有很大的关系。美日韩车系想学，但往往画虎类猫。不过象日系车中的雷克萨斯、日产等，经过多年的苦心经营，慢慢的初步具备自己的家族脸谱，初步具备了传世的DNA。进步惊人。个人认为本田技研是德国以外最值得尊重的车企，敢为天下先，是最具有宝马气质的日本公司。本人曾经使用雅阁CD5达4年之久，至今不忘。据说CD8是部脱胎换骨的雅阁，值得一试。题外话，和爱国无关，包涵！

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Honda-Accord_LX-P_Sedan_2008_1024x768_wallpaper_02h.jpg (77.38 KB, 下载次数: 567) 新雅阁CD8的尾部和E60何其相像！！

Arthur · 发表于 2008-1-27 23:07:00

Lexus-GS430_2006_800x600_wallpaper_08h.jpg (84.34 KB, 下载次数: 639) 雷克萨斯GS系列的C柱也几乎是hofmeister！

Volkswagen-Passat_2_0_TDI_2006_800x600_wallpaper_02h.jpg (76.17 KB, 下载次数: 629) 大众帕萨特，国内的迈腾。

Arthur · 发表于 2008-1-27 23:18:00

宝马还有很多敢于创新，永不言败的案例。如率先使用Idrive等等。E60 的鹰眼刚推出时恶评如潮，但现在成了模仿的对象，如雪铁龙的凯旋、上海雪佛兰景程等。一直被模仿，从未被超越。

景程h.jpg (57.47 KB, 下载次数: 647) 景程晚上亮大灯时看起来和E60的鹰眼很象，飞去来器的设计概念。侧面线条也和E60有几分相似。

凯旋h.jpg (54.75 KB, 下载次数: 617) 凯旋的大灯和鹰眼极象。宝马的技术方面的DNA还有很多，如L6发动机，固定的不可调节高低的安全带等等，以后再表。喜欢宝马，有时候就是喜欢宝马的固执，喜欢宝马的无所顾忌的创新精神。喜欢一部车，就象喜欢一个人，没有理由，不问理由，愿意接纳和包容他（她）的所有优点和缺点。所以，自从开上宝马以后，现在的E60或以前的E34，烦恼不断小毛病不断，但，我接纳她，喜欢她，I HOPE ， FOREVER。

zjet · 发表于 2008-1-28 00:09:00

I HOPE FOREVER!

草蜢 · 发表于 2008-1-28 03:19:00

除了这好帖以外要说句果真为不折不扣的allsky你对宝马无论从历史认识以及动向甚至在它设计上之微细处你都有非一般的认知对我此等入门者而言确获益良多,你对它在那层次上的情操足令我自慚形愧..佩服你更要多謝你allsky!

daniel · 发表于 2008-1-28 08:57:00

楼主对BMW的喜爱,意于言表楼主的头像,也是可爱之极啊. 楼主的发贴内容,有历史,有感情. 双肾能衍生出某方面功能的推理,,也是我等无从学习的. 爱也宝马,恨也宝马.爱恨交织.,,,这也是我钟情于BMW的心结.

猪宝宝 · 发表于 2008-1-28 11:41:00

:default9: 我更喜欢楼主的头像。。。。。。。。。。。。

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