等红灯时挂P挡对吗？

大苹果 · 发表于 2008-1-16 22:02:00

我发现我有一朋友（驾龄十几年了）在等红灯时总是挂P档，我认为不对，应该是红灯时间短时踩刹车，时间长时挂N档，拉手刹。大家相持不下，可是我又解释不清楚，同学们谁可以帮我解释一下，到底谁对谁错，为什么？

别摸我 · 发表于 2008-1-16 22:12:00

我跟楼主一样。。。。。

ihug · 发表于 2008-1-16 23:41:00

支持楼主

小林子 · 发表于 2008-1-17 00:09:00

理论上是P档的！看过相关理论，大概就是（不太完全记得） N档以后变速箱油泵停止工作，如果车动变速箱会空转，产生高温~这就是拖车挂N档不能长时间高速度拖车的原因（不敢完全肯定，大概就这样）你说P档不好也不无道理，因为中间要经过一个R档，长此以往，变速箱的反向冲击很多，也伤~ 其实日常那么短时间的等待，哪种方法都可以的，BMW又不是玻璃做的~~

独门诱惑 · 发表于 2008-1-17 00:48:00

我比较习惯挂P档..但是别人说这样对变速箱不是很好

猪宝宝 · 发表于 2008-1-17 09:57:00

P档是停车挡，N档是空挡。要安全，肯定就是P档安全，但是P档离D档远，比较麻烦，而且推动变速杆到P档太频繁，会对变速箱里的机件造成不小的冲击。空挡就在D档的前面一格，是比较省事，但是相对没那么安全，有些人会空挡之后不习惯踩刹车，或者是拉手刹拉得不到位，特别是在带点斜的路面或斜坡上，会容易溜车。所以，个人认为，可根据个人的喜欢，选择P档和N档都是可以的。补充说一句，俺的习惯是用N档，然后拉手刹，呵呵。。。。。。。。有个别时候也会用P档。。。。。两者兼用。。。。。。。。。

femto · 发表于 2008-1-17 10:02:00

我习惯用N档拉手刹!!!

ihug · 发表于 2008-1-17 10:22:00

我一般就是D档踩脚刹

钟声 · 发表于 2008-1-17 13:50:00

偶是N档拉手刹，不知对不对

whybubuzi · 发表于 2008-1-17 14:09:00

我通常会停车断电的～哈哈哈

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