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法兰克福一手猛料,X-6

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1#
发表于 2007-9-12 01:21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式










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2#
发表于 2007-9-12 02:26:00 | 只看该作者

法兰克福一手猛料,X-6

這個樣子倒是挺好看 挺新奇的呀  喜歡
3#
发表于 2007-9-12 08:46:00 | 只看该作者

法兰克福一手猛料,X-6

感觉怪怪的,还是喜欢传统的SUV~

4#
发表于 2007-9-12 09:07:00 | 只看该作者

法兰克福一手猛料,X-6

有点像个蓄力待发的猎豹!

运动型的?越野型的?全地型车?

如果是越野的话,感觉接近角与离去角都行,但通过能力又好你不是特别厉害?

底盘的位置设的特别高,轮圈用的特别大,偏向越野好像车身流线又太好了!公路超级SUV又好像车身太高!

到底X6是何方神圣呢?

5#
发表于 2007-9-12 09:08:00 | 只看该作者

法兰克福一手猛料,X-6

再仔细看是用了氢动力,,,试验车?
6#
发表于 2007-9-12 13:05:00 | 只看该作者

法兰克福一手猛料,X-6

非常有型!!!

漂亮極了!!!

7#
发表于 2007-9-13 19:27:00 | 只看该作者

法兰克福一手猛料,X-6

在外型设计上跑车与越野车本来是矛盾的,但在X6上他们间的矛盾却被消除了.
8#
发表于 2007-9-13 23:00:00 | 只看该作者

法兰克福一手猛料,X-6

NND

行业新标杆出现了

城市SUV之王

超喜欢

9#
发表于 2007-9-13 23:06:00 | 只看该作者

法兰克福一手猛料,X-6

引用
原文由 庞博士 发表于 2007-9-13 19:26:59 :
在外型设计上跑车与越野车本来是矛盾的,但在X6上他们间的矛盾却被消除了.

庞博士的意见看来有点官方的意味~~~~

如果是偏向越野的,应该把轴距再缩短一些,让通过性再好些!

怎么看都是偏向公路性能又兼顾相当越野能力,,,,会不会也用上类似于揽胜全地形反馈的技术(这些以宝马来讲已经不是什么技术秘密了),不过用上双燃料系统,用于越野有点说不过去!氢气站可不是处处都有!

rhf

10#
发表于 2007-9-13 23:08:00 | 只看该作者

法兰克福一手猛料,X-6

引用
原文由 庞博士 发表于 2007-9-13 19:26:59 :
在外型设计上跑车与越野车本来是矛盾的,但在X6上他们间的矛盾却被消除了.

庞博士的意见有点官方的意味!

个人认为它的越野能力将会有限,因为它使用了双燃料系统,这样的技术不应该出现在一部经常跋山涉水的车上.

个人认为X6是一部城市环保型的多功能SUV.

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