|
大部分喜欢越野活动的同学从刚开始感兴趣到入门,到加入越野的行列除了车以外都不可缺少的使用初级无线电设备来保证出行的互相通联、集结、救援以及日常活动的通讯。 为什么要说叫做初级无线电设备呢,专业无线电设备那不是一般的烧,价格不是贵,是非常非常昂贵,专业功能不是一般强,而且专业人员的设备除了军用不谈以外基本都在短波上,还有微波、卫星通讯的以及网络无线电、光天线的超级昂贵价格,和所需要的专业对天线的调试知识就是我们一般人无法理解和接触到的,而且专业HAM那个级别就是在于对设备的调试,对天线的调整改装的乐趣和通联的无目的性的乐趣。基本和我们扯不到一起去,咱就不说了,起码我根本就没法去评论。 根据中国无线电管理委员会规定,对讲机频率一般做如下划分: 专业对讲机:V段136-174MHZ:U段400-470MHZ; 武警公安用:350MHZ; 海岸用:220MHZ; 业余用:433MHZ; 集群用:800MHZ; 手机:900MHZ/1800MHZ; 公众对讲机(民用对讲机):409-410MHZ,现在的警用从北京开始逐渐更改为了数字集群式对讲机,我知道的是磨拖骡拉的TETRA MTP850,嘿嘿,还带GPS定位,800兆的数字跳频,价格一万多,想监听没戏了。 根据电磁理论,频率越低,波长越长,电波穿透建筑物的能力越弱,但绕射能力越强;频率越高,波长越短,电波穿透建筑物能力越强,但绕射能力越弱。 因此,对于专业对讲机来说,在城市因为楼房密集度高,需要电波穿透力强,所以应该选用U段(400-470MHZ)比较适合也就是我们所说的0。7米, 而在旷野或海面这种空旷的地域使用对讲机,则需要绕射能力强的电波,所以选用V段(136-174MHZ)比较合适,也就是我们说的2米,V段要说的是,它不能叫做短波,而是超短波。 好多人对什么叫U段和V段基本没概念,其实考操作证的时候都写了,特高频(UHF)300~3000兆赫兹(MHz) 甚高频(VHF)30~300兆赫兹(MHz),我们先说这两个段的,基本我们都在用这两个段。短波最后说。看到这还没晕倒的那接着看吧,哈哈。 那现在就用俺自己认为是最大白话的来说选购,以及各个厂商机型的性价比。越野中经过大家多年的使用经验,车载电台和手台是一个都不能少,还是从咱们的国产的设备说起吧,国产的品牌主要是灵通、泉盛、北峰等,民用级别的,价格便宜量算足吧,主要还是价格便宜,刚刚入门需要使用的时候基本就是这几个牌子的东西买的多,不过这些的价格还赶不上军用、工业级别的一个功率模块的钱。而且电池和使用时间上来说几乎就一个字,哎! 国产手持对讲机型号主要是泉盛的TG-K4AT(小金刚)、TG-45AT(美洲豹)还有灵通的KT-6288等几款型号。灵通公司KT-5118、KT-5118A(支持哑音)、KT-6288,性能上我觉得比泉盛稳定,北峰公司的仿建武71A的71B的市场占有也不小,记得03、04年卖的算特别好。这些200-350的价格可能是我们刚刚购置设备的时候都买过的东西,为此还配了一大堆的馈线、手M、天线、车充,转接头,乱七八糟的放一车,现在也几乎都是马放南山了,也都购置了性能更好价格更高的设备了,所以从这点来看,蚂蚁腿也算肉呀,我们不能凭白的浪费钱,重复投资是没什么必要的,买就买一个可以使用很长一段时间的设备。这里我要说的是不是我们国产没好东西,但在业余段里初级无线电设备属于基本能满足爱好者的需要而已,价格便宜,迎合市场,专业的设备里象陕西烽火那可也是刚刚地棒,价格更棒。我们就不多提了,底端的东西基本就是仿制阶段,国产江南无线电二厂的FB-868车载电台曾经出现过一段,不过你现在要去问,搞不好卖电台的一下都想不起来了,要接下来说的多的也是各项都比较适合我们使用的就是要提到国外的一些品牌了。 占了主导的还是国外的品牌,几个大牌子,ICOM、八重洲、建伍、MOTOROLA、威泰克斯、Alinco、ADI等。 先从手台说起吧,基本上建伍的TH-G71占了市场很大一段时间,性能是不错,但是价格也不错,就是出现了八重洲的FT-60R对抗局面的时候71还是不怎么降价,好像现在也在1400吧。市场上商用这一块基本是MOTOROLA的天下,摩机的稳定性真的无与伦比,GP88到目前为止是我个人认为最适合越野使用的专业机。手台里,低电压满功率发射的就是美国机了,亚洲品牌的都做不到,这是事实,在只有电池不接车载电源的情况下全都做不到满功率发射。八重洲的几个型号VX-5R、VX-6R、VX-7R以及建伍的TH-F6A还有ICOM的IC-T90A基本上保持个平手吧,各有各的性能强一点的地方,大家购买的喜好好像也不是冲着性能去了,外观到好像成了第一要素了,6R那玩具一样的东西居然销售的很好,奇怪呀奇怪,萝卜白菜各有所爱了。不过越造越小就越往玩具发展了,待机短和声音小不可避免了。基本进口的手持机价格在1200-2400,这里我推荐MOTOLORA的手持对讲机。 GP2000 GP388 就足够了,缺点就是外观不好看,沉。但这里GP88虽然是机写频的,但是好像真出去你也用不到几个频率,二手价格便宜,一套500多打住了,电池的长效,声音的还原性以及喇叭的大音量都适合户外使用,越野中需要皮实耐用的长效的设备。尤其是救援中,你离开了车就需要一直持续稳定的手持电台,新的GP88还是2000多的价格。还是要说一句,买了手台后别是只是买一个,根本放着不用,那还不如不买。确实到了需要买手持电台的时候再去按照自己的需要去买个性价比好的。 下面来说我们使用的最普及也是挑选起来最头疼的车载电台,随时大家的应用,基本就被几个牌子的几个型号占据着了,这里MOTOROLA因为笨重,频段少,机写频等原因几乎被淘汰了,可是稳定性里来说还是他,防汛、防火里的大功率60W,40信道的GM300也是爱好者们疯狂追求的东西。市场占有量很小很小,商用里还是老大。民用八重洲1807和建伍TM-461A都是单段的车台,461A信号好、声音还原还一直被大家所喜欢,03年还是很抢手的,还有868等,但是随着市场上八重洲主打低端的U/V双段的FT-7800R的出现大大冲击了市场,U/V双段车台的应用普及,7800是做出了非常大的贡献,现在的价格1500都能买到,大和曾经出现过一天200多台的销售情况,后来随之推出的,八重洲的8900R和8800R,还有ICOM公司的IC-2720H IC-208H 以及建伍的TM-V7A TM-d700,建伍一直保持高价,4000多,基本属于有价无市的局面。 国家进一步限制UHF频率的使用,U/V双段的普及,以及越野中双段的使用,以及双段差转功能的越来越多的使用,那就重点说说双段发射,双频监听机器。这里虽然7800的性价比完全占领了单段和双段低端的市场,不过中国的一个规律,市场占有量一大,仿制和质量变差就开始了 ,7800现在已经不是市场主流,如果现在购买重点还是在8900R 8800R 和2720中选择。 这些电台厂商都没有在中国设置维修中心,全部都是销售商在保修一年,自己修不了的还要返回香港来修。 价格里8900R现在是带按键MH-48手M的是2750,在0。7米/2米/6米/10米四个段上都可以发射,多段接受,跨频差转。不过6米,10米两个段基本不太实用,昂贵的四段配套钻石天线CR8900大概要700左右,大概一米四长天线,29。6M还行,50M还要靠传播。在U段发射上功率30W,机器绝对好机器,市场传闻返修率5%,话音还原配上喇叭还是很棒的,可以说综合性能里是这几个性好里最高的。 这里ICOM的208H 虽然在U段里比发射功率最大是50W,但是只能守听一个频率,虽然是50W但是功率和通讯距离的关系并不是成正比,所以他还没有竞争过他的兄弟2720。 2720现在的价格是2500,价格不错,灵敏度高,双声道输出,一个喇叭监听一个频率,可以控制声音大小,屏幕颜色可以换。 大家把2720和8900一块比的原因就是8900R的短波功能我们使用基本不太实用,但8900和2720不是一个级别上的,8800R和2720之间的较量才是真正的。8800R价格2250,和8900比少了短波两段,其他一样,8800是非常皮实的一个机器,性价比我认为最高。 这里机器里你要选几乎不太在意价格了,主要的是你要选什么功能,机体分离8900、8800和2720各有优点,2720不方便分离,要支架,好多人是粘上去了。8800的U段功能比较好,2720的屏幕颜色可设,设置发射接受都能分颜色,我到认为没什么用,太花不好,如果连监听你都不需要,那还是7800R最合适,有人还就是觉得多个监听吵。要上29。6M那8900是最佳的。但要刻求稳定那建伍的TM-V7A还是最好,但就是贵。D700还带个GPS功能。这里面从应用性能来讲我认为综合比八重洲的8800R是最好的。目前2720市场也出现了仿制品。 短波的作用我们越来越应该提到一个高度,只不过现在短距离内的使用还是作用几乎没有,八重洲的857D车载我觉得也是个好东西,当然这也算这个牌子在短波里的低端。我们使用是足够了。 天线里头单段看你最经常使用的频率是多少了,那就买那个中心频点的最接近的天线,就我们经常使用的438000那就买协会的 30多的天线挺好的,也不要太迷信日本的钻石天线了。 双段的天线我看最怕撞了,碰撞后驻波能一下从1。5以内变到无穷大,基本就废了,U段的中心点一般在430上,双段天线比较长,尤其象7700这样的,能配电动放倒器最好,但小的带不动,而且还贵,最近有个HAM自己做的一批非常不错,价格也不贵,要不频繁进地库和限高的地方天线就惨了,也是很多同学用了一段以后发现不如以前的原因。短的天线有时候也还可以,所在的地点和高度位置什么的都是通联好坏的因素,不过出行,距离拉的比较远的时候还是换上长的天线,出行两车之间通联受地形限制的情况多样,双段发射的车台还是占一点优势,出行一个车队带有差转功能的双监的台子还是值得推广的,当然有时候可能越听越乱,想要聊还在听路况他的作用就显示出来了,车队分几队行进,使用不同的频率和频段那双监的作用也就显示出来。同频差转也非常重要,尤其是地形地况复杂,象沙漠中,有时候就可能喊不到,老河大哥在零下20几度在山头喊了一晚上才找到人的的情况我们有些人还记得,既然说到了越野中的使用,中继似乎也值得要配备一下。但这个我们这里好像麻小和柯南最明白一点。 2720出现过一批容易烧机的情况有一部分是质量,有一部分却是因为馈线和天线的质量差造成的,天线驻波无穷大容易烧机,馈线太次也容易。所以有时候购买的时候大头都掏了再小头上算小帐不值得。 看到这里你没晕吗?那你够厉害,我都晕了。 3月12日凌晨一点二十八分郁闷的写于离我家2公里的宾馆里,说实在的我写到后面自己都不知道写什么了,开始有点胡说了。不对之处请各位老HAM指正。只是想写些对于选购设备的同学有些帮助的东西,还不一定对。 |
|