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此前已经有多个消息表明,宝马2系将于明年法兰克福车展登场亮。宝马推出2系列的目的是为了更好的区分车型的定位和市场,从而可以更好的进行价格定制以及进行更有针对性的规格规划。从目前的规划来看,宝马2系实际上就是1系轿跑车和1系敞篷车后续车型,但是奔驰提出四门轿跑CLA规划以及奥迪现有的A3 Sportback,宝马在A级车型上缺乏强势的四门车型,因此宝马就提出了2系Gran Coupe车型--也就是宝马的四门轿跑车。而近日知名国外杂志《Road & Track》就根据内部资料绘制了2系Gran Coupe效果图,并带来了一些内部消息。
看点:1.宝马首款A级四门轿跑 2.延续前置后驱动力配置 3.有望国产
从假想图来看,2系Gran Coupe轿跑同新1系之间的风格明显不同,更多的是借鉴了6系Gran Coupe的设计,激进的前脸设计配合上扬的前大灯给人一种强势的运动感。而新式的运动化大包围,车身流畅的线条的线条都描绘了宝马对于四门轿跑的理解。
2系Gran Coupe轿跑很有可能会采用隐藏式B柱设计,C柱的倾斜角度很大,后座头部空间可能会受到一定影响。尾灯组采用全LED设计,延伸到后翼子板上方的布局也提升了安全性。内饰部分,宝马2系Gran Coupe轿跑会同新一代1系的内饰布局相似,新的多功能方向盘以及中控台设计会更符合人性化需求。
而在车身尺寸和底盘部分来看,2系Gran Coupe的尺寸会比较大,车长达到4700毫米左右,而轴距也会提升到2690毫米。加上比原来1系更宽的车身,内部空间方面会有一定的改观。此外,在修正车身长度以及采用四门轿跑式设计,车身的行李箱容积会超过400升。
在布局方面来看,宝马2系Gran Coupe会继续坚持前置后驱的布局形式(发动机纵置),底盘代号为F24,会同目前的E8x平台有很大的差别,不但引入了更多铝合金材质来降低车重,同时更宽的轮距提升了更好稳定性,经典的50:50前后轴配重比,升级为电控助力转向系统进一步提升了车型的操控性。
在动力部分,宝马2系Gran Coupe同1系大部分共享,包括多款四缸和六缸发动机,值得关注的是N20系列2.0升单涡轮双涡管发动机成为标配,最大功率250马力,最大扭矩352牛米,百公里加速控制在6秒以内。车型全系对应6速手动或者8速自动变速箱,拥有良好的燃油经济性。而在全轮驱动方面来看,由于奥迪和奔驰同级别车型都拥有全轮驱动版本,所以2系Gran Coupe的高配版会对应xDrive版本。
2系Gran Coupe预计登场时间在2014年前后,晚于奔驰的CLA车型,但是宝马2系Gran Coupe最大的优势不仅仅是拥有激进的外观,同时也拥有奥迪、奔驰同类车型所不具备的后轮驱动,因此操控性方面会有较大优势。从奔驰CLA、奥迪A3的国产势头来看,这款宝马2系轿跑的国产也是势在必行,最快有望在2014年进行国产。
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