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(原创)我与Audi TT的2小时的亲密接触!

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发表于 2007-3-2 10:52:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

【试驾篇】

今天一早就与CARBOY约好十点到车友会取Audi TT试驾,九点半从丽江花园出发,开着自己Bora1.6TT,走洛溪大桥很快就到达车友会中心,老卡很准时,已在中心等待,拿到TT的车匙时的兴奋心情不可言语!(因为Audi TT是我的最爱,这话千万不要给LD听到哦!)打开车门,先看看档位与自己Bora是一样的,同样是手波车,只是圆圆的银色波棍头很可爱,很时尚!启动发动机,由TT 225匹发动机发出低沉的“嗡嗡”声,令人血管充涨!入档直奔内环路,星期六内环路车还是较多车,发挥不了TT的澎湃动力,只好在黄埔大道下,上华南快线,上了快线后,TT就有如鱼得水,当入2档转速就达2500转,3档车速已轻松过100时速,TT的油门反应很快,提速时给你信心百倍!TT在快线上左穿右插,迅间已达时速160,如果不是政府交通新规定,搞到华南快线一下子多了很多大巴货车,TT200应该系Easy job(最高时速250)!TT一路上引来不少善慕的目光和一些“狂疯狼蝶”的追赶,居然有台标志206CC发疯似的追上来,眼定定地望着TT,我看前方有不少大货车在爬行,为免发生意外,抽肽直线轻松超越206CCTT的灵活性及加速性能充分体现出来。一会儿工夫就下华南快线。


【内饰篇】
 
carboy所托,找了间汽车美容店洗车,周围很多人都很好奇走过来惦量着这部圆圆的家伙。这时我终于有时间细心欣赏这部迷人的TT跑车:整部车都是以“圆”美流线为主题装饰,给人一种时尚与动感结合体的感觉。黑内饰配与银色圆型出风口、档位装饰圈、 钛盘logo饰圈、银色圆型门把手,真是cool毙了!内部各个小配件做工都秉乘了德国Audi一贯精益求精的作风,细微之处毫不马虎,按件设计也很人性化,那怕是第一次开这车的人也可轻松驾御;可能TT是纯跑车的原因,前档视野很窄,同样后排空间也很窄,小孩都很难进入,只能放“叮叮”、“hello”等宠物;方向盘比宝来的小,再加上短小的波棍,操控起来很灵活敏捷!原装音响声音悦耳动人;尾箱空间超大,一个成年人都可睡在里面。整车设计美仑美奂,我由心底里佩服当初设计这部车的设计师们,由当时的概念车到现在,历经甘多年,看上去还是那么前卫时尚,有如艺术品般令人陶醉!



【回程篇】
 
TT洗完白白后,看看时间,已接近中午时份,想着老卡可能还要用车,赶快上车,回去还是走回华南快线,一路上如入无人之景,眨眼就回到车会中心,把车匙交回CARBOY,今次与“TT2小时的亲密接触”,万分感激老卡借车还我一个心愿!感激!感激!交还TT后再开回自己的1.6TT,唉!就好象开拖拉机一样,郁闷啊。。。。。!我要努力赚$,实现自己的“TT之梦”!



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发表于 2007-3-3 22:41:00 | 只看该作者

(原创)我与Audi TT的2小时的亲密接触!

杰兄:你试了宝马M后,恐怕又要实现自己的"M之梦"了吧!
3#
 楼主| 发表于 2007-3-5 10:03:00 | 只看该作者

(原创)我与Audi TT的2小时的亲密接触!

引用
原文由 波波夫 发表于 2007-3-3 22:40:44 :
杰兄:你试了宝马M后,恐怕又要实现自己的"M之梦"了吧!
BMW的M系一般直是我很想试的好车,上次BMW在广州搞活动,7,5,3,X系及MINI都给试,就是不让试M6,只好等下次机会了!还有一次被邀到珠海赛道试驾法拉利F430,由于要开会去不成,到现在还在遗憾呢。。。。。55555555!
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