本帖最后由 Kenty 于 2010-12-11 14:05 编辑
继承传奇 宝马发布1系列M轿跑车
来源:www.cad.com.cn
自70年代成立以来,宝马M运动部门为车迷们奉献了一款又一款值得回味的速度机器,而其中比较经典的,则非M1和E30 M3莫属。而今,宝马集团欲在1系列轿跑车上复制经典。在经过大量实路测试以及部分媒体预先体验之后,1系列M轿跑车终于正式登场。
自70年代成立以来,宝马M运动部门为车迷们奉献了一款又一款值得回味的速度机器,而其中比较经典的,则非M1和E30 M3莫属。而今,宝马集团欲在1系列轿跑车上复制经典。在经过大量实路测试以及部分媒体预先体验之后,1系列M轿跑车终于正式登场。
由于M1已经在宝马历史上拥有独特的地位,因此M版1系列回避了这个名称,而改用“1系列M轿跑车”(1 Series M Coupe)之名。同时在车体尺寸上,1系列M轿跑车与经典的E30 M3非常接近。由于车长仅为4.38米,车重仅为1495千克,1系列M轿跑车拥有极其灵巧的身手,这也令其处在独特的市场地位,很难找到直接的竞争对手。外观上,1系列M轿跑车披上了专门为其设计的、名为“空气窗帘”的气动套件,轮拱向外扩张,比135i轿跑车的宽度增加55毫米。1系列M轿跑车在前翼子板后侧采用了类似散热孔的线条,增加的视觉冲击不言而喻,而19英寸Y形轮辐车轮将提供完美的抓地力。
坐进车内人们可以发现,1系列M轿跑车的内饰布局基本与1系列轿跑车相同,但是细节处理上更加讲究M家族的风格。比如,方向盘和面板上均采用了来自M公司的高级Alcantara皮革,并以橙色阵线缝制。运动型座椅则被Boston皮革所包裹,M徽记在车厢内各处均可见到。
1系列M轿跑车的动力来自一台3.0升直列六缸发动机,由于搭载了M双涡轮增压器以及应用直喷技术,其功率输出可达到340马力,而450牛·米的峰值扭矩也可在每分钟1500转时送出。当转速达到每分钟4500转时,额外的50牛·米扭矩可通过“爆发”功能一并输出。若转速继续升高至5980转/分时,功率达到峰值。人们通过六速手动变速器对该车的动力输出进行控制,可充分体会到纯正的驾驶激情。1系列M轿跑车仅需在4.9秒内便可从静止加速至100 km/h,而达到200 km/h也仅需耗时17.3秒,如果继续加大油门,最高时速则将被锁定在250 km/h。通过欧洲测试循环工况测试,它能达到百公里9.6升的油耗成绩,每公里二氧化碳排量为224克。
毫无疑问,宝马1系列M轿跑车的所有指标都是为了向E30 M3看齐,这台极其注重操控乐趣的钢炮将会让更多人领悟到宝马运动精神。
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