宝马M3改装美国aspec全段排气+德国techtec刷电脑改装ECU

黑夜不开灯

改ecu误区见：http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight=

BMWSKY忠告车友：不建议改ECU !!


宝马M-power的性能重来都是毋庸置疑，只是过分的低调不能满足喜欢个性张扬车主的需求。另外，极速被限制在250km/h也确实浪费了如此出色的动力表现！！

眼前这部限量版M3，我们将通过更换美国aspec全段排气管，让其拥有超跑般的震撼排气声浪。同时通过改装发动机电脑，去掉速度限制，还原野兽本色！！



原车的排气管静音效果很好，



拆卸开始，从排气歧管之后全部更换，三元催化也改用赛车三元。这样通畅的排气，会损失部分低转速扭矩，但是，高转速的动力输出会有质的飞跃！！



拆卸很容易，原厂排气管和改装排气管的对比



尾段消音器小了很多，回压也会变得很小



装车完成



四出大口径烤蓝尾嘴，更添几分野性



下一步开始发动机ECU改装升级。因为软件版本的问题，需要拆卸ECU进行升级



和普通三系的位置一样，



轻松搞定，硕大的引擎，全凭小小的ECU控制



拆解之后提取程序。



由专业工程师修改软件之后，在写回去，这车略微复杂。因为更换了全段排气，需要ECU配合调教，才能发挥排气的最大功效



即将完工



装合ECU，



记住这颗电脑。M-Power



官方提供的升级数据，从数据上看。动力增加18马力。30牛米。
极速也由原厂的250km/h。提升至300km/h。


可以试车了。。启动引擎。喔。天啊，声音如此之震撼，相信会吸引路人瞩目。上路试车。低转速时车子动力和原厂差不多，似乎感到会比原厂略差。排气声音非常沉闷。加油门至四五千转。沉闷的声音慢慢变小。取而代之是排气的怒吼和引擎的咆哮。继续加油门，可以明显感到高转速的动力输出变得很灵敏和直接，车速已经难以控制。

另外附上一段静止状态的排气声浪的视频
[url=]http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=41768700_1310899427/s.swf[/url]

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tonyvitargo

改ECU觉得没啥作用