宝马320升级ECU

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宝马320升级ECU
改ecu误区见：http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight=

BMWSKY忠告车友：不建议改ECU !!



2.近期在杭州ECU升级中心改装的好几台车子，大部分为宝马车系，还有一些5系和X系的车型的等待过几天处理好图片后再一并发出。
这是最近改的宝马3系两台。
白色和银黑的宝马320，白色的车子是07年生产的，但从包围上看，感觉就跟新车似的。
黑色的宝马是08年的车子，保养也非常不错。都是爱车之人。








4.虽然尾部有些已经变动过，但总体的感觉都还在。有些人说新款的320尾部好看，有些说老款的320尾部好看，审美观点依靠个人吧。
两部宝马已经停好，工作人员准备拆卸ECU，这两台宝马320碰巧使用的均为MEV17型号的ECU电脑，需要外接CMD的一个解码设备。一会儿读取设备时可以看到。




6.两车的内部仪表，以及，它们的行驶里程数，非常接近，一台6.8W公里，另一台7W公里。只要车子的硬件一切正常，就可以进行ECU的升级改装。在安全范围内提升部分动力，让车子能焕然一新。
宝马3系的车子大部分运动性能都不错，各硬件承受能力也相对较强。对其进行改装，享受更好的驾驶感。






8. 开宝马，坐奔驰。这句话听了一次又一次了，最强的NA车型，宝马，1995ml的发动机就能设计出115KW的动力。扭矩也达到了200N.M。但即使如此，对于宝马320的驾驶者来说，大部分的第一个感觉就是：动力不足。恰好今天的改装可以弥补这个一行。
宝马的车型，ECU大部分放置在挡风玻璃下的位置，不是左边就是右边。
拆卸下ECU电脑后，开始读程序。








10.大概ECU电脑的盒盖后，接上必要的线，链接解码设备和CMD设备。
开始读取数据。效率比较高，不像利用诊断口读写数据那样慢。
读取完数据后发送，调教，传回。这个过程大概是3个小时左右。
这次改装能为320带来18匹以及22N.M的提升。对于自然吸气的车型，这个提升以及是非常非常可观的动力了。
试车的感觉很激动，从路面传到方向盘，感受着升级后带来的动力，还有发动机低沉的声浪。几次的加速让320这种短小的车型就想脱缰的宝马。加速能力的改善，远远超过想象