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答应了ARTHUR写作业,交的有些迟,谅!
被折服的不仅是宝马的优越性能,更有宝马的人文情怀。
我喜欢集精锐探未知这六个字,很传神,多一字嫌多,少一字嫌少。在飞丽江的途中,我想起了七年前的云南,那次旅行常被我拿来说道,不仅因为她的美,更因为同行的十三位旅伴七年来结下的深厚友谊,至今想起,一路的欢声笑语仿佛昨日。后来见有报导说,有钱人都到大理买别墅去了,很是惊愕,果不其然,关于对环境破坏的报导屡屡见诸报端,很是惋惜。记忆深处的苍山雪和洱海月,怕只成追忆了。到了丽江,同行的志武便说丽江的天真蓝,好庆幸,希望她永远蓝下去。
在出发前的培训课上,方知道宝马组织的此次活动报名人数有4万多,只有1千多人通过选拔,而192人最终幸运成为参赛选手。选手们分别从丽江、贵阳、西宁、宜昌四地出发开始挑战之旅,最终到成都集结。我们丽江线共有48位选手,加上工作人员组成了18部车的一支队伍,所用车辆为X3,X5和X6。
这真是一段未知的旅程,车队从丽江出发,途经香格里拉、稻城亚丁、理塘、康定、雅安,最后奔赴成都。旅程中最难过的应该是高原反应了吧,车队在海拔3千4千5千的群山间穿行,经历了泥泞风尘雨雪冰雹的洗礼。我们车队有个很贴切的名字高原马帮,宝马中华区的总裁史登科先生任帮主,市场总监邵兵先生为右使,车手高华阳先生为左使。我们这些马夫们乐颠颠的由着马儿在山间驰骋,路况不好的时候更显惬意。在山间起起伏伏,除了感觉大自然的伟大和你的渺小之外,车队的浩浩荡荡更显壮观。好遗憾未到色彩丰富的季节,令到沿途风景并不显得十分出彩,印象最深的是拜谒仙乃日神山时的天公做美,还有好美好美久违了的彩虹竟然不是挂在天下而是挂在山间。不然的话,就可以用谋杀来定义菲林了。
活动的比赛内容在安排上很人性化,在高原上适应几天后才安排第一轮比赛,比赛内容有穿衣,涂鸦,歌曲填词,小品,山地车接力和最终在成都举行的赛道比赛,前几项活动令不少大老爷们大跌眼镜,连呼太没劲了云云。然而比赛考验的是团队的组织与配合能力,我们丽江线的东北组传承了本山大叔的幽默,把个新康定情歌演绎的贼拉贼拉好,并最终获得了四条线的总冠军。我们组?也是丽江线第一名的啦,倒数的。慈善晚宴上宝马请来了申雪赵宏博夫妇、还有黄磊、夏雨等明星,此次活动宝马携同一众马夫共捐出80多万元给慈善基金。
不得不提及的是,在山地车接力的时候我挂了,至今我也搞不清楚,我是怎么落的地,山地车又是怎么在空中翻了两个跟斗把对面的本田砸了一个坑(据说)。当时起身并不觉得怎样,还去照顾下一个挂了的美女岚峰。然而慢慢的就不对劲了,从脖子到脚无处不痛。坐了先导车先回成都看了医生,等我回到酒店时,鲜花果蓝慰问信已经放在房间了。返深后,又劳史登科先生惦记,又劳4S店老总关心。于是,赛道不合理的怨,变得很无语,然后很折服。
马夫们现在联系的不亦乐乎,我唯愿友谊之树之青! |
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