宝马330I coupe升级（刷ECU）

DNA-tuning

       宝马330I coupe升级（刷ECU）


改ecu误区见：http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight=


         宝马330i Coupe经典的双肾形格栅和犀利的鹰眼大灯已经让我们非常熟悉，它的表情带给人们更多的是浪漫与优雅。330i coupe不仅拥有不次于Z4的运动能力，在实用性方面也超越了后者，简单而精致的内饰设计可以让驾驶时更得心应手。来看PP
   
   

内饰采用了深浅双色搭配风格充满运动气息，而桃木材质的装配使其看起来内敛而不失高贵。中控台的设计沿袭了3系的一贯作风，各个部件都整齐的对应排列在上面，同时还配备了强大的i-Drive系统，只需通过手刹旁边的旋钮便可控制中控台液晶显示屏中的各个功能选项，使用起来非常方便。
   
   
这辆330i Coupe采用了排量为3.0升的直列6缸自然吸气发动机（N52B）。在宝马530LI，X5 3.0si，130i等车型上都有使用，可见宝马对于这台发动机的重视。原车190千瓦（258马力）/6600转的动力输出和300牛米的扭矩的确不凡。但是由于原厂的调教保守，隐藏了部分动力。车主希望在安全范围内通过ECU升级来发挥这部分潜在的动力。
  
        这款发动机我们之前在别的车型上面已经有升级过，可以使用我们的CMD设备通过原车的OBD检测接口来进行读写数据。来看下图片，由于数据读写的时间较长，这个过程最好是能有一台充电机帮助电池充电，保证电压稳定在13V以上。
  
  


读数据的时候需要将点火钥匙打开，大概15分钟以后数据顺利读取出来，DNA工程师将读取出来的数据打好压缩包，连同车辆的车架号，年款等信息一同Email给DNA-Tuning英国总部。由总部的工程师根据车主驾驶习惯以及我们国家的油品，气候等信息进行一对一调教。
     
     


数据发出去以后就是等待了，工程师是提前来到客户家里的，下午4点钟以前就已经将车辆的数据发出去了。我们公司使用的是经过DNA-Tuning英国总部的授权程序，这样既确保了数据的稳定性，也让车辆的安全性得到了有效保证。下午六点半左右数据终于传了回来，DNA工程师将数据压缩包解压后写入车辆。注意：写入的过程是需要连接网络的，我们工程师有自带的3G网卡。
   
   
数据顺利写入后就准备着车，试车了。在着车之前必须将点火钥匙打开等待两分钟以上，这个过程是系统自检的一个过程，完成以后才可以顺利着车。着车以后转速稳定在750转的位置，仪表显示也一切正常。

现在我们来看看这台车升级完DNA-Tuning以后的提升数据：
宝马330I：原车动力：190KW/258P刷完ECU以后动力提升：16KW/22P

原车扭矩：300Nm，刷完ECU以后扭矩提升25Nm达到325Nm

     
     


接下里就是准备路试升级以后的效果了，起步一脚油门下去轮胎就地打滑；起步以后不需要深踩油门就可以体会到强烈的推背感；二次踩下油门后升级之前的迟滞感明显小很多，踩下去动力马上紧接着就起来了，绵绵不断。中高速加速起来也比之前更加顺畅，公路超车更加随心所欲。总体的提升效果很满意，很不错。

改ecu误区见：http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight=

gold

最近看这样的帖子太多了，没有dyno说话，就没有任何意义。

DNA-tuning

呵呵，楼上兄弟说的很有道理。刷完ECU后您是可以用dyno说话的。真理是不怕被检验的。