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不是M胜似M 试驾2011款Z4 sDrive35is
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不是M胜似M 试驾2011款Z4 sDrive35is
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david
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电梯直达
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发表于 2010-4-16 14:05:45
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汽车之家
编译] Z4实际上不是地道的
宝马
风格。
宝马
曾经尝试了很长时间,不过每次换来的不是恶评如潮就是波澜不惊,以至于人们逐渐形成了这样的观念:一家在运动领域如此成功的企业,想设计一款开起来像运动轿车的双门跑车,这是非常可耻的行为。
不过,
宝马
并没有因此停止前进的步伐,现在他们又推出了2011款Z4 sDrive35is。那些车黑是不是又准备抱怨它开起来一点都不像
保时捷
呢?同时他们又说不出为什么有这样的要求。
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david
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楼主
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发表于 2010-4-16 14:07:04
|
只看该作者
第二代Z4已经不再继续把所谓的运动气息强加于你,这对我们大多数人来说是种巨大的解脱。Z4 sDrive30i最大功率255马力,sDrive35i为300马力,看来宝马已经找到了硬顶敞篷车应有的平衡,相比保时捷Boxter和Cayman,现在的它更接近于奥迪TT和奔驰SLK的风格。
一部分车黑觉得Z4换成了硬顶敞篷是非常令人震惊的事情,更让他们失望的是居然没有M版。不过宝马不会放弃那些忠实的粉丝们,延续他们的渴望是义不容辞的,所以就有了这辆2011款Z4 sDrive35is。
2011款Z4 sDrive35is准备跟奥迪TT-RS、奔驰SLK、保时捷Boxter S以及Cayman S一决高下,这点在外观方面也有所表现。比如更深的前进气口、亚光铝装饰条、显眼的侧裙边和扰流板等等。
更重要的是35is的悬挂系统升级了,采用了更硬的弹簧和减震,车身高度降低了1厘米,当然18英寸铸造铝轮毂也是优良性能的保证之一。下个月在北美上市时,Z4 sDrive35is肯定会挑起新一轮激烈的竞争,不过它可不是好对付的,实际上如果它把对手全干掉了我们也不会太吃惊。
[
本帖最后由 david 于 2010-4-16 14:09 编辑
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发表于 2010-4-17 21:02:13
|
只看该作者
前段好像也发过的,,不知会议不会进中国,,
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