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[原创] 棉花糖牌宝马教程一:更换火花塞

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发表于 2008-9-19 09:37:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一不小心被arthur同学封了一个技术顾问的虚名J,不做点贡献是不行的了。但是也不知道到底从哪里开始,所以就先瞎写,争取能一个星期写一次。考虑到国内玩车的导向有问题,performance竟然走在maintenance前面。所以我就从基本保养开始。能想到的现在有更换变速器油,差速器油,助力转向油,冷却液,皮带,刹车(离合)油,其他的例如引擎油,空调液假设大家都会换了。bmw错误的导向说某些fluids是不用换的,仅仅是为了减轻dealer的负担,降低成本。世界上是没有一种东西不会坏的。换不换由你。有时候省$20却要付出$1000以上的代价。 当然,如果有人对别的维修或者performance upgrade有兴趣,请大方的点名,我尽力。以下是几点声明: 1. 本人不对内容负任何责任。修坏了别怪我J,怪我也拿不到赔偿。。。 2. 对公制单位不熟悉,基本上所有的单位都是英制,如果不明白的话,世界上有一种东西叫google。货币单位是美元。很多东西不知道中文名字,again世界上有一种东西叫google 3. 本人也有生活,工作和娱乐,所以不能保证一个星期一次,尽量。 P话说完。 火花塞一般要15,000 miles换一次。不还spark plug会导致燃烧不完全,engine runs rich(大概的意思就是air fuel ration < 14.67),然后就是积炭,再有过度磨损,engine提前疲劳。一般第一次自己动手不会超过1小时。1只最好的spark plug不会超过$8 把大象放进冰箱要那些步骤?1,打开冰箱门,2,把大象放进去,3,关门。换spark plug也一样。先看需要的工具。3/8” drive 10mm socket3/8” ratchet (扳手)flat screw driver (一字螺丝刀)spark plug socket(5/8”,带rubber o-ring,能抓住plug)socket extension,最重要的是torque wrench。看图。 plug一定要在冷车情况下做,切记切记。因为cylinder head温度一般在200F左右,如果此时换的话,有可能over torque (上的太紧)。先用flat screw driverfuel railspark plug盖子上的塑料dust cover打开,一共有410mm螺丝。拿下来fuel rail and spark plug covers。基本上从95年以后bmw就不用distributor + spark plug wire的结构了,如果哪个人更你说更换火花塞线能提高performance,拿这个人就是个250。宝马一般是用4/6/8/10spark plug coils,每个coil对应一个火花塞。这种设计的好处就是没有高压线,spark plug energy损耗很小,可靠性增强,维修方便。但是会提高成本。把210mm coil固定螺丝搞定,12V插头把下来,拿下来整个coilSpark plug就藏在里面了。把ratchet, socket extensionspark plug socket组装好,把plug小心取出,绝对不要让异物掉进combustion chamber 安装新的spark plug很简单,要注意的就是尽量用手而不是扳手把plug安装好。防止cross thread。用手一般能把spark plug10多圈。很多人都说要加thread anti-seize,但是因为火花塞的thread是接地的,而anti-seize是绝缘体,所以一定不要用。用torque wrenchplug上紧到18ft.lbcoil重新装回去。一个一个来,直到大功告成。 几点注意事项。 1. 绝对绝对绝对不要over torque spark plug 2. 绝对绝对绝对不要cross thread,否则后果就是$1,500,前提条件还是自己动手。 3. 如果spark plug的那个孔里有很多引擎油,说明你的head gasket已经漏了。要及时更换。 4. 拿出来的火花塞要认真观察。由于plug是直接在combustion chamber里的,所以能更好地反映引擎的情况。具体就不展开了。想让我诊断的话,post图片上来。 目前决定下次的题目是更换变速器和差速器液体。有不同意见的尽管题。over [attachimg]8294[/attachimg] [attachimg]8295[/attachimg] [attachimg]8296[/attachimg]

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 楼主| 发表于 2008-9-19 09:38:00 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2008-9-19 09:39:00 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2008-9-19 09:39:00 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2008-9-19 09:41:00 | 只看该作者

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发表于 2008-9-19 10:48:00 | 只看该作者

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靠,这么吊,下次我买火花塞让4S店去换。。。
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发表于 2008-9-19 20:43:00 | 只看该作者

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原帖由 mianhuatang 于 2008-9-19 9:37:00 发表 一不小心被arthur同学封了一个技术顾问的虚名J,不做点贡献是不行的了。但是也不知道到底从哪里开始,所以就先瞎写,争取能一个星期写一次。考虑到国内玩车的导向有问题,[
很好啊,我喜欢自己动手弄 但火花塞的规格不知道怎么选择 例如X5 3.0的
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发表于 2008-9-19 21:26:00 | 只看该作者

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对我来讲太复杂,还是找老庞好了
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发表于 2008-9-20 16:31:00 | 只看该作者

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感谢棉花糖的详细教程! 国内因人工相对低廉,且一般没有私家车库,DIY文化尚难形成,但一定会越来越多人接受,享受个中乐趣。
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发表于 2008-9-22 08:32:00 | 只看该作者

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终于又多了个专家了,,,,顶。 cotton flower suger....... 人在深圳还是米国?在深圳的话,,以后要多出来大家见见。
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