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[原创] E90换方向助力油的困惑(已解决)

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发表于 2010-12-22 00:26:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 325GT 于 2010-12-31 13:04 编辑

车子6万公里,感觉方向越来越沉,到朋友修理厂去看了,推荐我换美国进口全合成助力专用油。换油后方向果然轻了许多,但有点问题,方向打起来不是原来的感觉,手感有点轻重不一,不象原来的连续了。难道是油不行?回来检查发现助力油壶上写着仅使用CHF11S.问4S说只能专用油,不说原因。(看棉花糖教程,用的也不是4S专用)。问修理厂,说转向助力用普通ATF就可以了,给我换的是全合成的,对方向机保护更好。。。。。。坛里有换过原厂助力油的吗,感觉如何?不行还得去4S换回来。。。。。。

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发表于 2012-2-24 16:35:43 | 只看该作者
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16#
发表于 2010-12-31 14:26:56 | 只看该作者
我的车也刚过四万,,是手动档的,,也是说不用换波箱油,,

但波箱有时还是紧了些,,有时空档挂一档时推不进去,,迟点还是去换掉,,刹车油也该换换了,,
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 楼主| 发表于 2010-12-31 13:02:20 | 只看该作者
昨天去4S把助力油换回原厂的11S,今天感觉打方向要顺手些,又找回原来的感觉了。说明E90还是用专用方向助力油妥当。且不说保护作用,打方向的手感都有区别。顺便换了波箱油,本来说不用换,但想体验一下,油放出来倒是不算脏,结果证明还是值得换。今天发现停车挂档顿挫感要轻些,跑起来档位切换灵敏。其他方面差不多,反正能改善一点心里也踏实。
14#
发表于 2010-12-29 00:35:17 | 只看该作者
A5 应该是体量稍大,,但悬挂低了,,朋友有辆3.2带Q的,,不过未开过,,
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 楼主| 发表于 2010-12-28 22:14:52 | 只看该作者
说的是,路上锐志见小3总要超一下,毕竟都是2.5.但几个穿梭他就被摔后面了。奥迪A5,2.0T也挑衅我的小3,S档,大脚油门上去,他直喷+涡轮也占不了什么便宜,而且运动起来车身,刹车方面要比得上小3的还真不多,呵呵!
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发表于 2010-12-26 22:07:17 | 只看该作者
同感啊,,前两天才试了下朋友的新锐志,,从开的角度,,还是我们的325i给力,,
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 楼主| 发表于 2010-12-26 21:42:15 | 只看该作者
感谢版主,潇月的帮助。
E90,325有很多值得品位的地方。原来一直也没在意,最近经常开不同的车,发现很多的不同,也就有了要把爱车好好调整的念头。首先换了朋友介绍的更好的助力油,结果发现好多变化,呵呵。。。。。。
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发表于 2010-12-26 16:42:13 | 只看该作者
其实有的时候跟助力油没关系,也会跟方向助力泵本身的压力有关:)
毕竟不知道你的车况到底是怎样的,所以我也只能根据我所了解的说说咯。
9#
发表于 2010-12-26 15:15:07 | 只看该作者
昆明也冷啊,,我估计不是油的问题,,方向的液压油不会怎么热吧,,

可能跟轮胎有关,,我前些天降温了有些感觉,,就是刚开出去时,,胎噪高了,,开了十分钟后没事了,,我估计可能温度低了后,,胎硬了,,

你的情况可能也是,,胎硬自然感觉方向轻些,,热了胎恢复正常就又重些,,

推测的,影响有没这样明显呢,,呵呵,,,
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