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[原创] 我的宝马X5近段时间振动比较大(E53)

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1#
发表于 2010-7-28 16:44:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我的宝马X5近段时间振动比较大
起步的时间最大
停着不动感觉排气管振动也大
请问有知道怎么回事的朋友吗?
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28#
发表于 2010-11-21 14:08:01 | 只看该作者
我也有同感, X5
27#
发表于 2010-11-9 00:26:03 | 只看该作者
E53的话,应该有段时间了
检查一下发动机胶是否已经老化破裂
26#
发表于 2010-10-27 15:44:34 | 只看该作者
棉花糖这方法强啊,,只是自己没有这个动手能力,,
25#
发表于 2010-10-27 12:49:19 | 只看该作者
回复 24# 26412
要检查下哦
24#
 楼主| 发表于 2010-10-26 14:46:08 | 只看该作者
挂档时是不是会更厉害些呢?
老兵小程 发表于 2010-7-31 22:53



   就是
23#
发表于 2010-8-16 23:25:02 | 只看该作者
原帖由 zjet 于 2010-8-16 03:20 PM 发表
消除积碳最好的方法就是让发动机能经常性地在4000~5000转左右跑上一两分钟,手波版的车就是用低档高转速来拉一拉,如果是手自一体版的,放在手动档,在低档位高转速让车跑上一两分钟,可以有效的消除积碳.

在自动波情况 ...


其实除掉carbon deposit的最好办法是water injection,一般人基本没有胆量做,但是效果非常好。把intake boot稍微敲开一点点,然后用spray bottle喷水,把转速维持在3000就好,一般5分钟以后,一点carbon deposit都没有。这就是水解法制被煤气的标准程序:H2O + C = CO + H2
22#
发表于 2010-8-16 15:20:53 | 只看该作者
消除积碳最好的方法就是让发动机能经常性地在4000~5000转左右跑上一两分钟,手波版的车就是用低档高转速来拉一拉,如果是手自一体版的,放在手动档,在低档位高转速让车跑上一两分钟,可以有效的消除积碳.

在自动波情况下,由于变速器的默认换档设置是经济模式,也就是低转速高档位的省油模式,只有在地板油的情况下才会跳到低档位上去,一到了3500转左右的时候就会自动升上一档,所以久而久之容易积碳.
21#
发表于 2010-8-16 13:19:06 | 只看该作者
每次加油的时候加点汽油添加剂就行了.
20#
发表于 2010-8-10 07:50:34 | 只看该作者
熄火振动
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