关于手动驾驶问题，请教一下大家

小狼 · 发表于 2008-8-29 15:30:00

能在D挡状态下直接往左推变m挡吗？

daniel · 发表于 2008-8-29 15:14:00

当你掌握好技巧后,,,或是长期用MT的时候,你就知道这些问题都不是问题了. 为什么要用MT? 因为不想让车带你走,想要自己带车走,所以右手是不可能空闲的,,我用MT很少被车自己降档,都是我在控制它.降档的动作都在转弯前做完了... 换档的转速都在4000-4500左右,,,也有到7000的时候,,,就是碰到有人想玩的时候,,, 用过几次M1,,,,,,左脚刹车,右脚油门.推进M1,,,,深踩油门,,,就等绿灯一亮,,,,绝尘而去,,让旁边那家伙恨自己没用.

zjet · 发表于 2008-8-29 12:58:00

最主要的问题是你长时间低档高转速,油耗会大幅提高! 对车的磨损当然是高转速时的磨损要大些!

COM · 发表于 2008-8-29 12:54:00

那您的意思就是我有时候忘记升降档了，车会自动调整，并且对车也不会有太大伤害是吗

zjet · 发表于 2008-8-29 12:52:00

会主动降档是因为你不再踩油门,发动机的转速降低了!在普通道路以D档驾驶,系统基本上默认为二档起步. 无论你以何种方式驾驶,为了保护发动机,在一定的转速范围内系统都会自动强制降档与升档,比如你以手动模式驾驶,到了发动机转速红区,会自动升档,相反的你也不能以4档以上的起步,你也不可以在800转的时候使用5档来驾驶,这些极端的情况会对发动机及传动装置产生危害! 想使用M档你只需要把波杆向左一拨就可以使用,向前减档,向后升档. 一般情况,在3000~4500转左右换档可以获得较理想的加速度,因为在此转速范围发动机的扭力值处在峰值的70~90%左右,而赛车手一般在6000转左右换档.

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