原帖由 zjet 于 2008-12-7 23:41 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
因工作抽不开身的缘故没有去开PORSCHE.
哈哈哈,看了RS,天哥,铁托的试车报道,感到很快这里要成立保时捷分部了....
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引擎的摆放位置,前后重量的分配比例,车身的总重量,马力推重比等都让这 ...
成立Porsche分部,不错哦.问题是,人家Porsche会喜欢从BMWSky的大门进去再找一个PorscheSky的小门吗?
看来要弄一个AllSky,下面有BmwSky,BenzSky,PorscheSkY,FerrariSky........这行当才行
原帖由 聪少 于 2008-12-8 14:21 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
大家怎么没人提提那部红色的GTS呢,
3吨多的车 0-100 6.1秒!
轻点油门,极强的推背!
就是价格有点贵,加上选配174W ,包完牌那不200W大洋了,
喜欢是喜欢............ ...
相对Porsche的跑车来说,俺还是更喜欢Porsche Cayenne Turbo S 和 Cayenne GTS.哈哈,最少在深圳还是不会弄得灰头土脸,保持Porsche一惯有的雅痞形象.
原帖由 玉娇龙 于 2008-12-8 14:48 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
成立Porsche分部,不错哦.问题是,人家Porsche会喜欢从BMWSky的大门进去再找一个PorscheSky的小门吗?
看来要弄一个AllSky,下面有BmwSky,BenzSky,PorscheSkY,FerrariSky........这行当才行 ...
先成立一个GERMANCARSKY,,,ALLSKY呢等各分支成立好了之后才能汇总成立.
我估计从宝马车友会去买保时捷的会大有人在,习惯了就自然而然了!
玉大侠所言极是,如果成立保时捷分部之时,特别邀请你出任版主,专司艺术气质分析和管理.
[ 本帖最后由 zjet 于 2008-12-8 16:03 编辑 ]
强力推荐Cayenne Turbo S,优雅的外形藏着一颗狂热的心,激情与高雅并存!
也发现：
5。油门和刹车的位置有点高低不一，右脚要抬的高点移到左边才能踩到刹车，否则很容易踩不到的。
原来如棉花糖所说，是为了方便脚趾动作。
原帖由 zjet 于 2008-12-8 16:01 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
先成立一个GERMANCARSKY,,,ALLSKY呢等各分支成立好了之后才能汇总成立.
我估计从宝马车友会去买保时捷的会大有人在,习惯了就自然而然了!
玉大侠所言极是,如果成立保时捷分部之时,特别邀请你出任版主,专司艺术气 ...
我自己都又粗又野，没人管得住啊！
曾经有一份版主的工作摆在我面前，但是我没有珍惜,等到了失去的时候才后悔莫及,尘世间最痛苦的事莫过于此,如果上天可以给我一个机会再来一次的话，我会对老马说我愿意。如果非要把这份活加上一个期限,我希望是一万秒！
嘿嘿，我看你就赶快BOXTER吧，现在落定，MM说现车还有不少优惠。也是拜金融危机的福啊，要早半年，门儿也没有。
个人观点:超跑第一外形要酷能拉风,第二提速要快能迅猛,第三声音要响能怒吼,第四顶棚要自动开合能敞棚911 CARRERA 4S CABRIOLET 比较符合 如果是硬顶敞棚就更OK了!兼顾到价位的话个人认为BOSTERS性价比更高(前者160W 标准配置,百公里加速4.9S 后者83W标准配置,百公里加速5.4S,都是软顶自动开合)具体技术规格参见:http://www.porsche.com/china/
可惜本次试驾只提供了CARRERA 4S 没提供敞棚的CARRERA 4S CABRIOLET不过敞棚的BOXTER还是比较爽滴,就是提速太慢了,如果是BOXTERS的话会好些.
原帖由 玉娇龙 于 2008-12-8 19:26 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
我自己都又粗又野，没人管得住啊！
曾经有一份版主的工作摆在我面前，但是我没有珍惜,等到了失去的时候才后悔莫及,尘世间最痛苦的事莫过于此,如果上天可以给我一个机会再来一次的话，我会对老马说我愿意。如果非要把这 ...
似曾相识的感觉!
如果有人对我说:"I do!",那绝对是拿性命来换的....