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RS，，，你可是得过，BMW绕桩比赛的冠军啊，，，不要装了啊，，，你开CARRERA在我后面的时候，，我和铁托还在说呢，，，NND这Y的开的好猛啊。。。。 因工作抽不开身的缘故没有去开PORSCHE.哈哈哈,看了RS,天哥,铁托的试车报道,感到很快这里要成立保时捷分部了....
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引擎的摆放位置,前后重量的分配比例,车身的总重量,马力推重比等都让这两部车有自己明显的特点.
个人认为BMW更中性化,不是极端性格的车.
而PORSCHE更加激进一些,更有艺术气质一些. 超跑的感觉肯定和普通街车不同的
可以预计
你Ｙ的试过法拉利和林宝坚尼后
感觉更是惊讶 啊哈好多人提到RS我啊 哈哈哈哈
mianhuatang最喜欢的是997 GT3 RS
玉娇龙也提到356 Speedster RS
哇哈哈哈哈 原帖由 daniel 于 2008-12-7 23:32 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
RS，，，你可是得过，BMW绕桩比赛的冠军啊，，，不要装了啊，，，你开CARRERA在我后面的时候，，我和铁托还在说呢，，，NND这Y的开的好猛啊。。。。
单哥~~~当时我开的可是cayman 2.7的啊 不是carrera喔
如果开carrera 你俩老可得吃灰了 哇哈哈哈 看宝马的销量和保时捷的销量,以及它们分别的价格定位就知道这是两种什么类型的车了! 实在太猛，我也就猛踩、猛刹，结果是自己把自己开晕车了。。。。 唉！我就努力赚米吧，希望能早日实现心中梦想。现在只能是看的份了:default224: 大家怎么没人提提那部红色的GTS呢,
3吨多的车 0-100 6.1秒!
轻点油门,极强的推背!
就是价格有点贵,加上选配174W ,包完牌那不200W大洋了,
喜欢是喜欢............ 国内有无限速高速公路吗.
德国之所以能够对一小部分高速公路不限速，原因还是多方面的，比如公路的铺设技术，科技的广泛应用，优厚的道路条件，完善的措施等等。
德国高速公路厚度都非常高，而且非常平坦，据说如果不考虑路面宽度，大型飞机在上面都能完成起降。我国最先进的一条高速公路好像是首都机场高速公路，这条路都不具备那样的条件。
德国高速公路上应用了相当多的电子设备，使得通讯信息系统非常发达。它能测量交通压力、收集天气信息等，然后通过无线广播电台和路面显示屏发布出去。据说它在测量交通压力时，不是像国内的测量仪那样只记录数量，它还会测量车辆的类型，长度等，然后作出精确的计算。这样就大大提高了道路使用率。
再有一个就是德国的公路系统能够容纳的汽车数量，远远超过了当地的汽车数量，这就使得交通压力大大减小。所以德国公路的通行能力是相当高的。
另外就是当地驾驶员的素质和技术。这个您不得不承认，总体上来讲，德国驾驶员的素质和技术要远远高于中国驾驶员！举个最简单的例子，也是我的亲身感受，人家德国司机在等红绿灯的时候，绿灯不亮，车轮绝对不会动，中国人做的怎么样？在过人行横道的时候，我从没见过行人躲闪车辆的情形，而中国是什么情况，谁躲谁？高速公路上，人家的大货车都能保持在一条车道上行驶，中国行吗？ (转)
完美跑车还要有完美之道路........