小牛要狂奔 发表于 2010-11-12 20:06:34

国内有条件有兴趣动手改车的人已经有很多（因为祖国实在人多），这个市场的潜力非常巨大
但是自己动手的条件依然不成熟，想购买自己想要的工具，材料，配件都非常不容易
往往事情进行到紧急关头的时候，就时常会发生某些东西无法购到，这会让人很抓狂
样非常打击动手的积极性，希望假以时日情况会得到改善

zuo5553 发表于 2010-11-20 23:38:51

hao dong xi~

随风而来 发表于 2010-12-26 01:57:36

受益匪浅谢谢棉花糖

小飛 发表于 2011-1-1 00:54:16

有些师傅就是这样，，老想呕想改装的人。。

jackyfang 发表于 2011-1-22 23:47:39

回复 mianhuatang 的帖子

第一次这么仔细看完一篇论坛上的文章，一字不差的看了两遍，感觉受益非浅啊，LZ是个爱车之人，又是个懂车之人，非常佩服，我也是个爱车如命，但只懂一些皮毛，如果有机会一定请教你。

KMS 发表于 2011-1-23 14:52:22

很詳細，學習了！　不過最好都是不要改，　想要能力高就直接買一台夠能力的車是最好的。

zhifanlin 发表于 2011-6-11 02:28:36

LZ很强悍。。。我也是比较喜欢什么都不改

uwantmylollipop 发表于 2011-6-11 04:37:27

其他的我都赞同， 唯有一点不太明白，虽然大部分自然进气的发动机改ecu没什么很大用处。 那带涡轮的发动机呢？比如我现在就有打算把335i 改Dinan 的stage 2，主要是加大boost，而且我的车已经有油冷，准备换ams的中冷，还有downpip。 这样会不会有帮助呢？

zjet 发表于 2011-6-11 10:32:48

首先,棉花糖所说的改ECU的问题的前题是自然吸气引擎!
涡轮增压引擎首先是改增压值的问题,根据能量守恒原理,提高性能必然消耗更多的燃料,产生更多的热量,那么要引擎长时间安全工作,各个系统的冷却问题就不容忽视,缸体及运动部件的安全性就要充分考虑,传动系统离合器能否承受加大的扭力,跑得起还要刹的停,因此改装车是一个系统工程要全面考虑,不像改包围只是涉及到空气动力学美观与否的问题.

ANGEL香水 发表于 2011-6-12 12:00:40

有些事想请教一下。。 那KR利器（二次进气）是怎么回事？有效果吗？宝马3系最搞扭矩在3200转，如果调了ECU还能提前吗？我觉得3200转已经很好了。。很多车都是在4千转才有最高扭矩。 如果改了进气和排气，不用ECU改一下，那不就没效果了？宝马车怎么改才理智呢？加机械增压的价格又太贵了。。
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