A feeling of desire, and great expectations. ----试驾Z4 COUPE
1985年1月1日BMW AG成立了BMW Technik GmbH子公司。在BMW公司内部其代号为“ZT”，这么神秘的名字感觉相当的酷，Z系在德语中“Zukunft”的意思是“未来”，第一件伟大的作品就是Z1！从此宝马开启了伟大的Z篇章！回复: A feeling of desire, and great expectations. ----试...
从Z1开始，宝马生产了Z3、Z8、Z4，其中Z31995年面世，这是第一款来自美国的BMW。Z3全部是由南加州的Spartanburg工厂生产，Z3开创了宝马roadster的新时代，从马自达的MX5 roadster手里抢了不少拥趸。据说Z3在设计时借鉴了不少MX5的线条，现在看来，她们还真有几分神似。
Z3在国内的保有量还不少，本会的samdai就有一部蓝色珍藏（http://bbs.bmwsky.com/showtopic-2980.aspx）。Z3也是本人最想拥有的宝马之一，上回在澳康达有一部，车况一般且价格过高，只好作罢。继续寻找！data/attachment/forum/upfile/2007-9/200792102832.jpg
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有着动人心魄的车身比例和经典线条的Z8在2000年初推出。不知何因，Z8一共才生产了5703辆，所以存世的都弥足珍贵。本人06年在美国加州manheim拍卖场看到一部Z8（http://bbs.bmwsky.com/showtopic-37.aspx），惊为天车！二手Z8在美起码要11万刀。据说在北京和上海各有一部，但愿车主是我们会员。data/attachment/forum/upfile/2006-9/20069279466.jpgdata/attachment/forum/upfile/2006-9/200692794554.jpg回复: A feeling of desire, and great expectations. ----试...
Z4车型于2002年首先在美国市场发布，这是我们最常见的Z系，本会的小凝、1978、酒红色的流星、david仔、eric仔等都是Z4的拥有者。他们的都是敞篷版，也就是roadster，我们这次试驾的是Z4首次推出的coupe，也称双门轿跑车。data/attachment/forum/upfile/2007-2/20072421497.jpgdata/attachment/forum/upfile/2007-2/200724214925.jpg去年在旧金山街头拍到的Z3 COUPE Mhttp://bbs.bmwsky.com/showtopic-1454-6.aspx
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2005年的法兰克福车展首次推出Z4 COUPE，艳惊四座！有记者写道： a feeling of desire, and great expectations.！长长的引擎舱似乎不成比例，车身线条象斧头砍出来一般，侧面线条象一个佐罗标志：大大的一个Z字。看起来比敞篷版的要血气方刚和勇猛。后窗的Hofmeister转折（我们暂且称为宝马C弯）是和双肾齐名的宝马著名DNA。
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硕大不算性感的屁股，很多人不喜欢，见仁见智。打开后行李舱不错，比敞篷版好多了，可以放下全套高球球具。
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内饰一如既往的简练，拉丝铝面板看起来跑格十足。难怪骆驼、绿绿等都把桃木拆除或换色，说桃木是我们老头子的选择。
没有Idriver没有导航，钥匙还是老式的扭动，感觉Z4骨子里还是上一代的血液，还有待改朝换代。音响居然是
business版本，530好歹还是professional。
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方向盘手感不错，比较起来握530的方向盘象左手握右手。还带个M字，M版的Z4万众期待。铝制的换挡拨杆很有感觉，换挡时直接，有信心。
实用的眼镜盒。为啥5系不加上？
太空换挡都用在国产5系了，Z4还是老式的。
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长长的车门很敦实，厚重的关门声让日本车闻声丧胆。
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Z4专用造型标识晚上发出温馨的橙色亮光。