梁公子325I 发表于 2011-6-8 17:10 static/image/common/back.gif
别生气！猪饱饱！我请你吃棕子！哈！
别理他们，我支持你，我决定试一次！哈~！ ...
哈，还是别了。求求你还是每次都换吧，我担不起这责任啊。。。。。。。。
本帖最后由 梁公子325I 于 2011-6-8 17:26 编辑
猪宝宝 发表于 2011-6-8 17:21 http://bbs.bmwsky.com/static/image/common/back.gif
哈，还是别了。求求你还是每次都换吧，我担不起这责任啊。。。。。。。。 ...
不行！求也没用！我一定要试！责任你也一定要担！不讲理的时刻到了！！
梁公子325I 发表于 2011-6-8 17:24 static/image/common/back.gif
不行！求也没用！我一定要试！责任你也一定要担！不讲理的时刻到了！！ ...
:default113:讨厌！
不符合逻辑。
这个贴好象很火哦。。
从我专业的角度来说，我看楼主的意思是波箱漏油，这个也是宝马常见问题，从九几年的到现在新款的，我在车底看十有八九是湿湿的。。只是程度问题而已。。一般很多都是油底壳垫渗漏，判断程度很简单，你停车后到第二天早上发现有油迹就说明比较厉害了，也就是说得去检查维修，还有些是从发动机上部渗漏然后滴到排气管，那时候味道就不太好了。。如果象楼主那样我个人认为已经有点严重了，需要检查油还够不够，宝马波箱没有油尺的，你只要掏钱找修理厂了。。
还有就是机油滤清器，新款的很多都在车底下，换起来跟普通的没多少差别，如果你是5000公里就换一次油的，而且还是比较好的油，你也可以 换两次油再换油滤。。问题都不大，但总的来说每次换油顺手把油滤也换了更好。。