教你如何对付电子眼!求版主加精啊!
本帖最后由 梁公子325I 于 2011-3-8 21:20 编辑现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ 4 r' I4 D$ D# W
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。 1 o$ N1 ], s, `# `) R, c6 w8 h
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： 7 V0 O% B. n+ V6 R: i
第一张是前轮过警戒线 - ^2 r* R, I. F
第二张是后轮过警戒线
第三张是你过对面路口的警戒线 ,这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，白银200两。 5 J' J/ V9 R0 i1 Z
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！
第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ 9 d4 U/ B" \. E; e1 m4 X5 o
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ 全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
是由日本sony公司提出来的！
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ f% `1 X* w- J/ k* R( GB
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ 6 O& |a" _8 H4 ^8 ?1 D8 H
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ % G% T' Y, A9 l
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
电子警察工作原理揭密
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； + l6 @7 Y$ t, h; Q/ l* V* `
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 6 d4 L5 x' Y8 W2 E! l6 g
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； # j$ B+ g* Z; E, ?4 T* X
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； ! s. \; ]; f/ X6 F: g
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 $ z& ?4 v) l+ y% R) H+ k4 J; I$ ?$ b
后期处理： 当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 # c/ L. m: M- E( M* M: w0 q
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
系统特点： i2 B! H7 c8 b% a
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） $ F5 I4 t8 m* y6 ~: f8 E! l
1、违章电视抓拍的原理
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 8 d; e( K* l+ L" l3 j' ~
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 ! r, W0 `, iY' t. x' A/ _
2、违章处理过程 , O# x& {7 b% R/ w" l; M. M
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 & B: }$ `. o3 K% l3 i
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 7 R7 e0 `! b3 D5 \" m- q
3、信息损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才
能将违章车辆输入数据库进行处理。 2 P) N: s: U( y% X% V/ Q- L9 w: R
4、拍摄范围：
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一 和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 . H; h5 D) W4 o# O! C* V: p4 z4 E
有的车道。 2 r* c6 x- ^9 C. \) ]$ m`
5、如何避免被抓拍： 2 c# ]( I0 `! ]. s; ]; Z* w/ V' R
第一，也是最安全的，就是不违章。 ) f0 ^! r' ^& E3 }
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 ' V2
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒
鉴于本人的无私奉献,请楼下的看官报以热烈的掌声和崇高的赞美!谢天谢地!
车牌上的圆点给相机对焦用纯属谬论,,哈哈,,
人照相要不要额头贴一个这种圆点才能对焦呢,,
拍这些照的相机都是设定好焦点,,随时可拍,,
Kenty 发表于 2011-3-8 21:54 static/image/common/back.gif
车牌上的圆点给相机对焦用纯属谬论,,哈哈,,
人照相要不要额头贴一个这种圆点才能对焦呢,,
这个倒真是道听途说,本人没试过,只当听听!不知有人会去试吗?哈哈! 安全第一 看着挺累的，还是自觉点、安全点驾驶好了。 超速电子眼，开到最远的车道可以避开
红灯电子眼，只要有一个方向的绿灯亮，就可以冲（例如左转灯亮，直行不会拍照） coxbass 发表于 2011-3-9 14:03 static/image/common/back.gif
超速电子眼，开到最远的车道可以避开
红灯电子眼，只要有一个方向的绿灯亮，就可以冲（例如左转灯亮，直行 ...
超速现在用横杠的是每条车道都能拍到的,,你看摄像机数目就知道了,,
绿灯很多地方分车道的了,,左转走直行道出去一样拍,,不是说你冲红灯,,是不按指示行驶,, coxbass 发表于 2011-3-9 14:03 static/image/common/back.gif
超速电子眼，开到最远的车道可以避开
红灯电子眼，只要有一个方向的绿灯亮，就可以冲（例如左转灯亮，直行 ...
还是别冲的好啊!宁等3分不抢1秒!
回复 Kenty 的帖子
那个啊？那是测流量的吧
经常超速过横杠，没被罚过
绿灯不按指示走那个是的士司机教的...也没被拍过，不过当然红灯还是别冲的好... coxbass 发表于 2011-3-9 16:13 static/image/common/back.gif
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那个啊？那是测流量的吧
不是凡有摄像机的都是测速的,,有的是道路监控的,,
转左绿灯亮走直行我偶然也有,,但最好在转左线上出去,,不知道什么地方的是分线拍的,,不然就给拍了,,