可怜的M3，可怜的毛毛。
:default247:
法拉利、GTR、大众的双离合都多次出现换波箱事件，现在连M3也同样出现这个问题，现在就剩下保时捷的PDK暂时没有听到此类事故，看来爽离合技术好是好，但未必成熟，我只能悠着点开我那PDK了。
不是吧,太让人失望了....
原帖由 lance 于 2009-9-21 09:35 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
真是暴力男，这么快被你玩残了
暴力归暴力，但我还是讲究技术的，每次猛操之前我都做足了前戏的，所以不是我玩残了她，
是她自残了！
原帖由 Vic 于 2009-9-21 10:19 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
可怜的M3，可怜的毛毛。
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法拉利、GTR、大众的双离合都多次出现换波箱事件，现在连M3也同样出现这个问题，现在就剩下保时捷的PDK暂时没有听到此类事故，看来爽离合技术好是好，但未必成熟，我只能悠着点开我那PDK了 ...
现在越来越多的事实证明双离合确实存在不足，大众已正式召回所有安装DSG的车型。只是目前M3,FERRARI,GTR的保有量还不多，未引起厂家的重视，所以只有出一件解决一件。
目前双离合就欧洲系来说主要原因是变速箱传感器失灵，导致异常启动保护功能，机械方面的问题还未发现。另外，DCT比DSG略好一点，要挂也是挂一半，还能用另一半勉强开回来，不像DSG那样直接歇菜。
Porsche现在还没有问题报告，但也不能大意，建议VIC现在多操，猛操，有问题早发现比较好，如果过了保修期才出现那就真的麻烦大了。
原帖由 毛毛 于 2009-9-21 13:34 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
现在越来越多的事实证明双离合确实存在不足，大众已正式召回所有安装DSG的车型。只是目前M3,FERRARI,GTR的保有量还不多，未引起厂家的重视，所以只有出一件解决一件。
目前双离合就欧洲系来说主要原因是变速箱传感器失 ...
我不舍得做中国第一个把PORSCHE PDK开爆的人，我会悠着点的～～
另外告诉你一个消息，在您提车回来前就听到深圳有个车主刚提回M3没多久就出现波箱故障，车主非常气愤，车主坚决不同意车商只更换波箱处理方案，最终达成更换一台全新M6，车主必须严格保密M3隐患和更换处理方案。
原帖由 Vic 于 2009-9-21 13:54 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
我不舍得做中国第一个把PORSCHE PDK开爆的人，我会悠着点的～～
另外告诉你一个消息，在您提车回来前就听到深圳有个车主刚提回M3没多久就出现波箱故障，车主非常气愤，车主坚决不同意车商只更换波箱处理方案，最终达成更换一台全 ...
如果是用M3的价格换一台M6那还差不多。如果要加价的话，我宁愿再换台新的M3。
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原帖由 Vic 于 2009-9-21 13:54 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
我不舍得做中国第一个把PORSCHE PDK开爆的人，我会悠着点的～～
另外告诉你一个消息，在您提车回来前就听到深圳有个车主刚提回M3没多久就出现波箱故障，车主非常气愤，车主坚决不同意车商只更换波箱处理方案，最终达成更换一台全 ...
Vic，你的pdk也是双离合，建议你也要猛操，早死早超生！
另外你说的那辆车我也知道，车主在福克洗车的，现在换了一辆巴贝拉红的630，哈哈！
不怕！小问题，最主要的蓬还是可以敞开的！
原帖由 绿色 于 2009-9-21 15:47 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
Vic，你的pdk也是双离合，建议你也要猛操，早死早超生！
另外你说的那辆车我也知道，车主在福克洗车的，现在换了一辆巴贝拉红的630，哈哈！
啊，M6和630差别可大了？到底你们俩谁搞错了！:default254:
原帖由 gibsonlx 于 2009-9-21 17:26 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
不怕！小问题，最主要的蓬还是可以敞开的！
蓬当然可以开，而且上240也轻松，可就是没有倒档，如果要停车那就糗大了，哈哈！