一万公里530,在R档直接入D档车身振动非常大! 从R档先入N,再入D就没事.到4S店由资深试车员试车后,说5系E60很少发现此现象,以前的E39有,而3系E90很常见! 试了一部全新E90 325, 果然如此,只是没有我的严重. 试车员说要把波箱电脑程序重新编程,可部分消除此现象, 已约好下周去4S店. 各位3系5系同学试一试R档直接快速入D档,看看有否此现象?
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来自车友 aofa:
当年开528的时候 也这样 这叫宝马特色!
来自车友aj23:
E90 320也有,偶尔发生,看来是普遍现象。
来自车友 看傻了:
这个话题被说好多次,看样子很普遍了。
来自 水平对置:
常开e60的530,一直没有这个问题
经宝骏对波箱程序重新编程,还是一样,顿挫感没有消失,反倒造成天使眼眉毛不亮、收音机自动搜索功能失效、蓝牙电话失效、自动开闭大灯失效。听说深圳还有数车有同样现象。经再次编程,天使眼眉毛还是不亮,除蓝牙不正常外(DOPOD 818手机,原来使用正常),其他功能复原。而波箱顿挫没有任何好转。听宝骏说,软件升级后天使眼失常很普遍,宝马中国今天刚刚通知,关于天使眼的软件补丁已下发,须再次去4S打软件补丁。
而关于波箱问题,经与宝马中国直接交涉,还需作进一步检测。
在爱卡看到的有关变速箱问题供会长参考,忧心中。。。。
http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=3854221
引用:原文由 6毛 发表于 2006-12-6 1:00:24 :在爱卡看到的有关变速箱问题供会长参考,忧心中。。。。http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=3854221谢谢!
谢谢!
经宝骏原来驻厂的美国专家试车后,初步诊断为波箱问题,同意更换新波箱。2月份宝骏通知ZF从德国发来的波箱到货,换上后顿挫感依旧,没有丝毫改善。无奈只好把原来的波箱装回去。。。期间华晨来的专家和森那美的专家联合会诊过,建议更换底盘的胶垫和万向节等。。。又等了一个多月,在宝骏更换了发动机支座、波箱橡胶支座、万向轴的万向节盘、整个万向轴中间轴承、同步万向节,完工后试车已几天,R档直接入D档车身振动问题初步解决!
感谢宝骏的朱才明先生。
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